Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs. KTM 790 Duke 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

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Visión general - Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 vs KTM 790 Duke 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

Especificaciones técnicas Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 en comparación con KTM 790 Duke 2024

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
KTM 790 Duke 2024
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025
KTM 790 Duke 2024
KTM 790 Duke 2024

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros88 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera65.7 mm
PotenciaPotencia124 cvPotencia95 cv
ParPar69 NmPar87 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido140 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido151 mmRecorrido150 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección66.5 gradosLanzamiento de dirección66 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Cambio rápido, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,475 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento825 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

Kawasaki Ninja ZX-6R 2025

La Kawasaki ZX-6R 2025 es una moto que es algo más que una evolución técnica. Es un pedazo de la historia del motociclismo, una reliquia de una época en la que las motos superdeportivas de 600 cc dominaban las carreteras, y demuestra por qué nunca deberíamos olvidar esta época. Con su geometría estable, motor armonioso, caja de cambios suave como la mantequilla y un carácter que inspira confianza, es una revelación tanto para los pilotos ambiciosos de trackday como para los aficionados a las carreteras rurales deportivas. Te bajas, miras atrás... y tienes esa sonrisa en la cara que ninguna otra moto produce con tanta constancia.

Potente motor de 636 cc con mucha potencia y prestaciones

cambio rápido ascendente de buen funcionamiento

buena maniobrabilidad y agradable tacto de marcha

tarado de suspensiones deportivo

frenos fiables.

Falta el sistema ride-by-wire - por lo tanto no hay blipper

asiento demasiado blando y bajo para el circuito

líneas ABS no ideales para el uso en pista.

KTM 790 Duke 2024

KTM 790 Duke 2024

La KTM destaca por su excelente motor y su paquete electrónico de alta calidad. El aspecto divide a la comunidad motera. No a todos los motoristas les gusta el frontal. Sin embargo, en comparación directa con otras motos de esta clase, ¡el precio ya no es tan atractivo como antes!

Motor potente

Motor deportivo superior a otras motos de este precio

Agradable suavidad del motor

Electrónica de alta calidad

Buena ergonomía para pilotos altos

Sonido descarado

Suspensiones firmes para una conducción deportiva.

Suspensión no regulable

Frenos mediocres

Precio relativamente alto comparado con otras motos de su clase.

Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Ninja ZX-6R vs KTM 790 Duke

Precio Kawasaki Ninja ZX-6R

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 790 Duke

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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