Honda CBF 500 2008 vs. Kawasaki Z 500 SE 2024

Honda CBF 500 2008

Honda CBF 500 2008

Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

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Technical Specifications Honda CBF 500 2008 compared to Kawasaki Z 500 SE 2024

Honda CBF 500 2008
Kawasaki Z 500 SE 2024
Honda CBF 500 2008
Honda CBF 500 2008
Kawasaki Z 500 SE 2024
Kawasaki Z 500 SE 2024

Motor y transmisión

PotenciaPotencia57 cvPotencia45.4 cv
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada499 ccmCilindrada451 ccm

Peso y medidas

Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,480 mmDistancia entre ejes1,375 mm
Altura de asientoAltura de asiento770 mmAltura de asiento785 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBF 500 2008

Honda CBF 500 2008

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Kawasaki Z 500 SE 2024

Kawasaki Z 500 SE 2024

La Kawasaki Z500 SE es una impresionante moto naked que impresiona por su potente motor bicilíndrico y su chasis deportivo. Aunque se ha criticado la posición del asiento para pilotos más altos y los limitados sistemas de asistencia electrónica, la Z500 ofrece una experiencia de conducción deportiva y divertida. La suavidad de la caja de cambios y la suavidad del embrague contribuyen significativamente al placer de conducción. En general, la Z500 es una moto excelente para aquellos que buscan una naked ágil que destaque en su categoría. Por fin, una moto que ofrece bajo peso pero no parece barata y enclenque. ¡Realmente genial!

El motor parece suficientemente dimensionado y realmente adulto

Manejo divertido

Ergonomía agradable para los pilotos más pequeños

Chasis equilibrado y firme

Embrague suave

Buena estabilidad y respuesta precisa Buenas prestaciones en todas las gamas de revoluciones

Embrague y cambio de marchas muy suaves

Posición de asiento incómoda para los pilotos más altos

Vibraciones molestas a partir de 4000 rpm - las piezas de plástico audibles reducen la sensación de valor

Los frenos son menos deportivos que el motor - cuidado en pasadas largas y deportivas

ABS conservador que interviene demasiado pronto

Pantalla difícil de ajustar - siempre hay que quitar la mano del manillar para juguetear con la pantalla

Suspensión tensa que puede resultar incómoda en trayectos largos

Sin control de tracción

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBF 500 vs Kawasaki Z 500 SE

Price Honda CBF 500

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z 500 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
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