Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. Yamaha MT-09 SP 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

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Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2025 compared to Yamaha MT-09 SP 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025
Yamaha MT-09 SP 2025
Aprilia Tuono V4 1100 2025
Aprilia Tuono V4 1100 2025
Yamaha MT-09 SP 2025
Yamaha MT-09 SP 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros81 mmDiámetro de cilindros78 mm
CarreraCarrera52.3 mmCarrera62.1 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia119 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a11,350 rpmPotencia máxima a10,000 rpm
ParPar121 NmPar93 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a7,000 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros3
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,077 ccmCilindrada890 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaSachsMarcaKayaba
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido130 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaÖhlins
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido117 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAluminio
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.3 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance99.7 mmAvance108 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro330 mmDiámetro298 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelieSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,070 mmLargo2,090 mm
AnchoAncho810 mmAncho820 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,450 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento825 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.5 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía239 kmAutonomía280 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2170 g/kmemisiones combinadas de CO2116 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible7.2 l/100kmConsumo combinado de combustible5 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario95 dBRuido estacionario96 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Aprilia Tuono V4 1100 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025

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Yamaha MT-09 SP 2025

Yamaha MT-09 SP 2025

La Yamaha MT-09 SP es una moto para entendidos, para pilotos que comprenden que la perfección no siempre reside en la suavidad impecable, sino a veces en la imperfección deliberada. Ofrece una mezcla única de fiabilidad japonesa, experiencia sueca en chasis y pasión italiana por los frenos, todo ello en una moto naked que destaca tanto en carreteras rurales como en el tráfico urbano. Si estás preparado para abrazar el carácter de esta tricilíndrica e invertir el precio extra del equipamiento SP, obtendrás una moto que es más que la suma de sus partes: un vehículo con alma.

Motor tricilíndrico con carácter

Suspensión Öhlins de alta calidad

Excelente sistema de frenos Brembo

Posición de asiento cómoda para largas distancias

Buena mano de obra y calidad de los materiales

Equipamiento electrónico versátil

Cambio rápido preciso

Menor potencia máxima en comparación con el segmento

estabilidad limitada a alta velocidad

Price Comparison Avarage Market Price Aprilia Tuono V4 1100 vs Yamaha MT-09 SP

Price Aprilia Tuono V4 1100

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Current average market prices

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
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