BMW S 1000 RR 2022 vs. KTM 990 Adventure S 2009

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

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Technical Specifications BMW S 1000 RR 2022 compared to KTM 990 Adventure S 2009

BMW S 1000 RR 2022
KTM 990 Adventure S 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera49.7 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia207 cvPotencia98 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar113 NmPar95 Nm
Par máximo aPar máximo a10,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.3 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Motor portnteTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,441 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento824 mmAltura de asiento915 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.5 lCapacidad del depósito22 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 RR 2022

Una auténtica superbike "todoterreno". La BMW sabe jugar con sus puntos fuertes tanto en circuito como en carretera. Gracias al control variable del árbol de levas, el potente motor ya impresiona en el extremo inferior y acelera armoniosamente en toda la gama de revoluciones, con mucha potencia en todas las áreas. El chasis es ciertamente sobresaliente para el piloto aficionado en cualquier situación, proporciona una respuesta transparente y ofrece muchas opciones de ajuste. La posición de conducción es deportiva pero relativamente cómoda. La electrónica funciona de forma muy armoniosa sin condescender con el piloto - ¡TOP!

Entrega de potencia muy lineal, lo que la hace especialmente controlable. Amplia gama de revoluciones y modulación agradable

gracias a ShiftCam, mucha potencia incluso en la gama baja de revoluciones

excelente DDC: precisión y máximo rendimiento

paquete electrónico estupendo

conjunto armonioso tanto en carretera como en circuito

En parte, la moto casi parece un poco "sin carácter" en comparación con la Aprilia y la Honda

en comparación directa, la moto se queda algo atrás en la ficha técnica

KTM 990 Adventure S 2009

KTM 990 Adventure S 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 RR vs KTM 990 Adventure S

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Adventure S

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Alternative Comparisons