BMW F 900 R 2021 vs. BMW K 1200 LT 2009

BMW F 900 R 2021

BMW K 1200 LT 2009

Technical Specifications BMW F 900 R 2021 compared to BMW K 1200 LT 2009

BMW F 900 R 2021

BMW K 1200 LT 2009

BMW F 900 R 2021

BMW K 1200 LT 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	86 mm	Diámetro de cilindros	70.5 mm
Carrera	Carrera	77 mm	Carrera	75 mm
Potencia	Potencia	105 cv	Potencia	116 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,500 rpm	Potencia máxima a	8,000 rpm
Par	Par	92 Nm	Par	120 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	5,250 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13.1	Relación de compresión	10.8
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	5
Cilindrada	Cilindrada	895 ccm	Cilindrada	1.171 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Aluminio
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes, Motor portnte	Tipo de chasis	Puentes

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza fija

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	770 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	24 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

BMW F 900 R 2021

La BMW F 900 R es una moto hecha y derecha. 895 cc, 105 CV y 92 Nm huelen a versatilidad. La F 900 R cumple plenamente esta promesa. La moto, incluyendo su electrónica y componentes, hace un gran trabajo en cualquier situación. Sin embargo, la pieza central de todas las cosas, la unidad de motor y caja de cambios, no brilla con esplendor premium.

Gran puesto de conducción y conectividad funcional

Amplia electrónica que se puede manejar de forma lógica

Manejo muy accesible pero a la vez muy desenfadado

La moto se conduce de forma conservadora y comedida pero también salvaje y deportiva cuando es necesario

Cómoda posición del asiento

Amplia gama de opciones de equipamiento y configuración

Opciones de asiento bajo y alto disponibles

La suspensión permite un amplio rango de uso: cómoda pero también directa y precisa.

Palanca de cambios un poco torpe - con y sin quickshifter

el motor funciona un poco áspero y destila poca elegancia en la parte superior

pobre protección contra salpicaduras en la parte trasera.

BMW K 1200 LT 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW F 900 R vs BMW K 1200 LT

Price BMW F 900 R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price BMW K 1200 LT

Model year

Average market price

Current average market prices