Kawasaki Z900 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2015

Kawasaki Z900 2021

Suzuki GSX-S1000 2015
Visión general - Kawasaki Z900 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2015
La Kawasaki Z900 del año 2021 y la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Ambas motos tienen características técnicas impresionantes y se destacan en diferentes aspectos.
Comenzando con la Kawasaki Z900 2021, esta moto cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros que ofrece una potencia de 125.4 cv y un par de 98.6 Nm. Su sistema de alimentación de inyección garantiza una entrega de potencia suave y eficiente. El chasis de acero de doble viga proporciona una excelente rigidez y estabilidad en la carretera. La suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de precarga y extensión y la suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote ofrecen una conducción cómoda y controlada. Además, la Z900 está equipada con un sistema de frenos de doble disco delantero de 300 mm con tecnología de pétalo y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Otros sistemas de asistencia incluyen ABS, modos de conducción, Ride by Wire y control de tracción. En cuanto a las medidas, la Z900 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 180 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1450 mm, una altura de asiento de 795 mm y un peso en orden de marcha de 210 kg con ABS.
Por otro lado, la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 también cuenta con un motor en línea de cuatro cilindros, pero con una potencia superior de 149 cv y un par de 106 Nm. Al igual que la Z900, utiliza un sistema de alimentación de inyección para una mejor eficiencia de combustible. El chasis de aluminio tipo puentes proporciona una gran rigidez y estabilidad en la carretera. La suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y la suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de precarga del muelle y rebote ofrecen una conducción firme y controlada. En cuanto al sistema de frenos, la GSX-S1000 está equipada con un doble disco delantero de 310 mm con tecnología radial y cuatro pistones, lo que garantiza una excelente capacidad de frenado. Además, cuenta con ABS como sistema de asistencia. En cuanto a las medidas, la GSX-S1000 tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm, un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas, una anchura de neumático trasero de 190 mm, un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas, una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg con ABS.

Kawasaki Z900 2021
En cuanto a las ventajas de la Kawasaki Z900 2021, destaca su potente motor de cuatro cilindros que ofrece una gran potencia y rendimiento. Además, su manejo intuitivo y su buen equipamiento hacen que sea una moto fácil de manejar y cómoda de conducir. Su aspecto agresivo y su relación calidad-precio también son aspectos positivos a tener en cuenta.
Por otro lado, las ventajas de la Suzuki GSX-S1000 2015 incluyen su motor legendario de Suzuki que ofrece un sonido agudo y revoluciones libres. Su puesta a punto armoniosa y su diseño agradable también son aspectos destacados. Además, cuenta con frenos potentes y una suspensión firme que garantizan un rendimiento sin trampas.

Suzuki GSX-S1000 2015
En cuanto a las desventajas de la Kawasaki Z900 2021, no se mencionan en la información proporcionada.
Por otro lado, las desventajas de la Suzuki GSX-S1000 2015 tampoco se mencionan en la información proporcionada.
En resumen, tanto la Kawasaki Z900 2021 como la Suzuki GSX-S1000 2015 son motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Cada una tiene sus propias ventajas y características técnicas impresionantes que las hacen destacar en diferentes aspectos. La elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias personales del conductor y de las necesidades específicas de cada uno.
Especificaciones técnicas Kawasaki Z900 2021 en comparación con Suzuki GSX-S1000 2015
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
Kawasaki Z900 2021

En términos de relación calidad-precio, la Kawasaki Z900 es actualmente difícil de superar. Con el motor perfectamente afinado, los componentes de suspensión de alta calidad y la electrónica añadida para 2020, esta moto naked ofrece todo lo que los pilotos deportivos buscan. Realmente no hay nada que criticar, excepto la falta de la opción de cambio rápido.
Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.
Comparación de precios Precio medio de mercado Kawasaki Z900 vs Suzuki GSX-S1000
Hay diferencias importantes entre la Kawasaki Z900 2021 y la Suzuki GSX-S1000 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Kawasaki Z900 2021 es un 16% más alto. En comparación con la Suzuki GSX-S1000 2015 hay más Kawasaki Z900 2021 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 33 por de la 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 días compared to 107 días for the Kawasaki Z900. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 46 artículos pruebas de motos Kawasaki Z900 y 36 de Suzuki GSX-S1000 desde el año 2015. La primera prueba de la Kawasaki Z900 se publicó en 11/11/2016 y tiene ya 93.200 visitas. Esto significa un total de 17.100 visitas más que en la primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 publicada en 27/09/2014.