Yamaha Tracer 900 GT 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2016

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

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Technical Specifications Yamaha Tracer 900 GT 2019 compared to Triumph Tiger 800 XC 2016

Yamaha Tracer 900 GT 2019
Triumph Tiger 800 XC 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera59.1 mmCarrera61.9 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a9,300 rpm
ParPar87.5 NmPar79 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,850 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros3Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
CilindradaCilindrada847 ccmCilindrada799 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,160 mmLargo2,215 mm
AnchoAncho950 mmAncho865 mm
AlturaAltura1,345 mmAltura1,390 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,440 mmDistancia entre ejes1,545 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento845 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)210 kgPeso en orden de marcha (con ABS)218 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha Tracer 900 GT 2019

Yamaha Tracer 900 GT 2019

El arma deportiva polivalente de Yamaha se ha mejorado aún más. Es la moto perfecta para todos aquellos para los que la naked MT-09 está demasiado espartana para la conducción deportiva por carretera. Gracias a un basculante más largo y a una mejor aerodinámica, los problemas a alta velocidad con los que tenía que lidiar su predecesora se han eliminado en gran medida. La versión premium en forma de Tracer 900 GT va un paso más allá y también impresiona por sus grandes prestaciones de confort.

Potente motor

chasis superior

diversión de conducción garantizada

mejor estabilidad que su predecesor

acertada revisión de la aerodinámica

mayor confort para el pasajero

control de crucero

puños calefactables

cambio de marchas automático

atractiva pantalla TFT en color.

El sistema de reposapiés del pasajero restringe la libertad de movimiento

ABS y control de tracción sólo en el nivel básico

Triumph Tiger 800 XC 2016

Triumph Tiger 800 XC 2016

La nueva edición de la Tiger 800 XC puede considerarse sin duda un éxito, incluso la versión "convencional" puede hacer mucho más que su predecesora gracias al sistema ride-by-wire y al control de tracción y ABS de serie (ambos desconectables). Sin embargo, aquellos que se aventuren más a menudo fuera del asfalto, que es sin duda lo que los diseñadores tenían en mente gracias a las grandes ruedas y llantas de radios, deberían elegir la Tiger 800 XCx, que cuesta algo menos de 1.000 euros más. Gracias a los modos de conducción de libre elección, la versión x puede optimizarse para el terreno en cuestión. También dispone de protector de motor, intermitentes autorreajustables, control de crucero, caballete central, protector de bajos, una toma de 12 V adicional y protectores de manos, lo que justifica con creces el sobrecoste.

Gran motor tricilíndrico

sonido fresco

cómoda posición de conducción

muy fácil de manejar

apto para conducción off-road gracias al largo recorrido de las suspensiones

chasis confortable

modos de conducción seleccionables

ABS regulable

control de tracción regulable

amplio equipamiento.

Visualmente apenas se distingue de su predecesor

la protección contra el viento no es óptima

las estriberas arrastran pronto con un estilo de conducción muy deportivo.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha Tracer 900 GT vs Triumph Tiger 800 XC

Price Yamaha Tracer 900 GT

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XC

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons