Triumph Tiger Sport 800 2025 vs. Honda SH300i 2012

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

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Technical Specifications Triumph Tiger Sport 800 2025 compared to Honda SH300i 2012

Triumph Tiger Sport 800 2025
Honda SH300i 2012

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros72 mm
CarreraCarrera55.7 mmCarrera68.5 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia27 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar84 NmPar26.5 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a6,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión10.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros3Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada279.1 ccm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónVariador

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaModos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera16 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero130 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
AnchoAncho828 mmAncho728 mm
AlturaAltura1,386 mmAltura1,195 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,422 mmDistancia entre ejes1,422 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)214 kgPeso en orden de marcha (con ABS)170 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.6 lCapacidad del depósito9 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustableEquipamientoTopcase

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

La Triumph Tiger Sport 800 se presenta como una versátil tourer deportiva que ofrece una acertada mezcla de deportividad e idoneidad para el uso diario. Destaca especialmente el nuevo motor tricilíndrico de 798 cc con su entrega de potencia lineal y aún así con carácter, así como la suspensión Showa bien afinada, que ofrece tanto confort como estabilidad. El equipamiento con cambio rápido, control de crucero, ABS en curvas y control de tracción de serie también subraya las aspiraciones modernas de la moto. La ergonomía es accesible para muchos motoristas gracias a la baja altura del asiento y al diseño estrecho, mientras que el consumo de combustible y la autonomía son impresionantes. Sin embargo, la protección contra el viento muestra debilidades, especialmente para los pilotos más altos. Sin embargo, esto apenas desmerece la impresión general, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la Tiger Sport 800. Ninguna otra moto crossover nueva ofrece una relación calidad-precio tan buena.

Suave y potente motor tricilíndrico con amplio rango de revoluciones utilizable

chasis bien afinado para ofrecer confort y estabilidad

baja altura del asiento y ergonomía accesible

intervalo de mantenimiento de 16.000 km

amplio equipamiento de serie que incluye cambio rápido, control de crucero y ABS en curvas

precio atractivo

elevada carga útil máxima

buenas prestaciones de frenado.

Protección contra el viento insuficiente con fuertes turbulencias para los motoristas más altos

sin botón de "reanudación" para el control de crucero

protección contra salpicaduras en la parte trasera sin maletas laterales más bien moderada.

Honda SH300i 2012

Honda SH300i 2012

En la mente de los maniquíes ambulantes, pasas rápidamente de ser una paloma de la paz a una declaración de guerra móvil. En este país no se aprecia un progreso más rápido. Pero el SH irrita al principio, luego su colorido armonizador te tranquiliza y al momento siguiente ha desaparecido de todos modos.

Aspecto elegante y menos agresivo

ABS

top case.

Peso relativamente elevado

ningún milagro de espacio de almacenamiento.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport 800 vs Honda SH300i

Price Triumph Tiger Sport 800

Model year
Current average market prices

Price Honda SH300i

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons