Suzuki GSX-8S 2023 vs. Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

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Technical Specifications Suzuki GSX-8S 2023 compared to Brixton Cromwell 1200 2022

Suzuki GSX-8S 2023
Brixton Cromwell 1200 2022

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia83 cvPotencia81.5 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,500 rpm
ParPar78 NmPar108 Nm
Par máximo aPar máximo a6,800 rpmPar máximo a3,500 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada776 ccmCilindrada1,222 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaKayabaMarcaKayaba

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,180 mm
AnchoAncho775 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,105 mmAltura1,115 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)202 kgPeso en orden de marcha (con ABS)235 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito16 l
AutonomíaAutonomía333 kmAutonomía355 km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.2 l/100kmConsumo combinado de combustible4.5 l/100km

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoLuces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFTEquipamientoLuces diurnas LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Durante años, Suzuki fue la marca que ofrecía motos bonitas con una buena relación calidad-precio. Con la Suzuki GSX-8S, la marca está ahora mucho más segura de sí misma. Se presenta como de alta calidad, madura y en la cima de una clase altamente competitiva. Los datos de rendimiento poco espectaculares y el peso relativamente alto sólo estropean brevemente la imagen. Durante las pruebas de conducción, la Suzuki convence por completo. Una moto realmente buena.

Concepto global sofisticado y de alta calidad

Motor de alto par

Cultura de marcha de primera clase, manejo estable, impresión general de muy alta calidad

Muy buen asiento

Gran posición de conducción de la moto naked

Cambio rápido bueno y preciso

Mandos de alta calidad

Muy buena pantalla

Suspensión ofrece reservas para una amplia gama de aplicaciones a pesar de la falta de opciones de ajuste

Buena ergonomía

El cambio rápido y las marchas requieren un poco más de fuerza de accionamiento de lo habitual

Moto un poco más pesada que otras motos de esta clase

ABS controla muy a la defensiva

El motor no tiene reservas de revoluciones hacia arriba

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton Cromwell 1200 2022

Brixton apunta alto con la Cromwell 1200. Dispone de una cilindrada exacta de 1222 metros cúbicos en un motor de dos cilindros en línea, que produce 82 CV y unos decentes 108 Newton metro de par a sólo 3100 rpm, y se comporta realmente bien en modo ECO. Todos los componentes proceden de fabricantes de renombre, pero son de calidad variable. La suspensión KYB es típicamente laxa, mientras que los frenos Nissin y la electrónica Bosch son impresionantes. Visualmente, la Brixton se orienta sólo en lo fundamental hacia la clase de las grandes motos retro, pero adopta un enfoque refrescantemente independiente del diseño. El equipamiento no necesita esconderse de la competencia, pero todavía hay espacio para la optimización en términos de funcionamiento (cambio de modo de conducción, control de crucero). La posición del asiento está de nuevo en línea con la idea básica de esta categoría: la comodidad cuenta más que la deportividad. La Brixton Cromwell 1200 es una incorporación asequible a la categoría.

Motor sorprendentemente superior

sonido agradablemente amortiguado

cómoda posición de asiento

aspecto acertado

amplia electrónica

componentes de renombre

buena relación calidad-precio.

El funcionamiento de la electrónica podría mejorarse

el comportamiento de la dirección es algo lento

el ángulo de inclinación es limitado

la pantalla es difícil de leer con luz solar directa.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-8S vs Brixton Cromwell 1200

Price Suzuki GSX-8S

Model year
Current average market prices

Price Brixton Cromwell 1200

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons