Yamaha XSR700 XTribute 2021 vs. Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Especificaciones técnicas Yamaha XSR700 XTribute 2021 en comparación con Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Suzuki GSX-8TT 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	80 mm	Diámetro de cilindros	84 mm
Carrera	Carrera	68,6 mm	Carrera	70 mm
Potencia	Potencia	75 cv	Potencia	83 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	9000 rpm	Potencia máxima a	8500 rpm
Par	Par	68 Nm	Par	78 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	6800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11,5	Relación de compresión	12,8
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	689 ccm	Cilindrada	776 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	130 mm

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65,5 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	90 mm	Avance	104 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	282 mm	Diámetro	310 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2075 mm	Largo	2115 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	775 mm
Altura	Altura	1130 mm	Altura	1105 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1405 mm	Distancia entre ejes	1465 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	815 mm	Altura de asiento	810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	186 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	203 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	14 l	Capacidad del depósito	16,5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Yamaha XSR700 XTribute 2021

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Suzuki GSX-8TT 2025

La Suzuki GSX-8TT combina el diseño clásico con la tecnología moderna de una forma muy accesible. Inmediatamente se siente familiar, ofrece una sorprendente cantidad de carácter del motor y sigue siendo sencilla. Una moto que no abruma, pero que siempre es divertida de conducir.

Motor culto

acabado de alta calidad

buen equipamiento

adecuado para el uso diario

potentes faros LED

ergonomía agradable

gran autonomía

aspecto logrado

motor potente con mucho par

chasis armonioso

ergonomía accesible

electrónica discreta y sensata

gran uso diario.

El soporte de la matrícula perturba un aspecto por lo demás bello

Comparación de precios Precio medio de mercado Yamaha XSR700 XTribute vs Suzuki GSX-8TT

Precio Yamaha XSR700 XTribute

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Suzuki GSX-8TT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales