Moto Guzzi California 1400 Custom 2015 vs. BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Overview - Moto Guzzi California 1400 Custom 2015 vs BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Technical Specifications Moto Guzzi California 1400 Custom 2015 compared to BMW R 18 2020

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015
BMW R 18 2020

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros104 mmDiámetro de cilindros107.1 mm
CarreraCarrera81.2 mmCarrera100 mm
PotenciaPotencia96 cvPotencia91 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a6,500 rpmPotencia máxima a4,750 rpm
ParPar120 NmPar168 Nm
Par máximo aPar máximo a2,750 rpmPar máximo a3,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.5 Relación de compresión9.6
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCardán
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónAceite-aire
CilindradaCilindrada1,380 ccmCilindrada1,802 ccm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero200 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero65 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera16 Pulgadas
LargoLargo2,445 mmLargo2,440 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,685 mmDistancia entre ejes1,731 mm
Altura de asientoAltura de asiento740 mmAltura de asiento690 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20.5 lCapacidad del depósito16 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

Moto Guzzi California 1400 Custom 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

La BMW R 18 es una moto bellamente elaborada. Todo en ella es genuino. El gran motor bóxer hace las delicias de los fans de la marca BMW, así como de los aficionados a la tecnología mecánica extrovertida de las motos. En marcha, el motor es fácil de controlar y, por lo tanto, encaja bien con el manejo accesible. Las posibilidades de equipamiento son casi ilimitadas. BMW no abre nuevos caminos en términos de dinámica de conducción, chasis y paquete electrónico. Es una cruiser bien hecha y de belleza clásica. La posición del asiento es un tema candente. Durante la prueba, los periodistas se adaptaron bien a ella. Tiende a ser un poco más difícil en la moto con piernas largas.

Aspecto auténtico

elaborada puesta en escena, bonito motor bóxer refrigerado por aire

agradable dosificación, buena potencia de tracción

amplia gama de modos de conducción

detalles de gran calidad y cariño

muchas opciones de personalización

caja de cambios precisa

fácil manejo.

Control de tracción tosco

no es posible la posición de conducción con el pie adelantado, algo molesto con piernas largas.

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi California 1400 Custom vs BMW R 18

Price Moto Guzzi California 1400 Custom

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price BMW R 18

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons