Piaggio Liberty 125 2025 vs. Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Technical Specifications Piaggio Liberty 125 2025 compared to Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Piaggio Liberty 125 2025

Honda PCX125 2025

Motor y transmisión

Potencia	Potencia	11 cv	Potencia	13 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	8,750 rpm
Par	Par	11 Nm	Par	11.7 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,250 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Correa
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	3	Válvulas por cilindro	2
Válvulas	Válvulas	OHC	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	124 ccm	Cilindrada	125 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Variador
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	220 mm

Freno trasero

Año	Año	Tambor	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	140 mm	Diámetro	220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	80 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	16 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	14 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	100 mm	Anchura neumático trasero	130 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	13 Pulgadas
Largo	Largo	1,945 mm	Largo	1,935 mm
Ancho	Ancho	690 mm	Ancho	740 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,350 mm	Distancia entre ejes	1,315 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	790 mm	Altura de asiento	763 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	6 l	Capacidad del depósito	8.1 l
Autonomía	Autonomía	240 km	Autonomía	385 km
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	58 g/km	emisiones combinadas de CO2	49 g/km
Consumo combinado de combustible	Consumo combinado de combustible	2.5 l/100km	Consumo combinado de combustible	2.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Piaggio Liberty 125 2025

El Piaggio Liberty 125 es el scooter para el día a día, el compañero fiel que lleva a su piloto a su destino con seguridad y por una vía estable, es fácil para el bolsillo (en comparación con las Vespas) pero, por supuesto, no tiene tanto carácter en la mesa de los habituales. Por otro lado, es claramente el mejor scooter y convence sin espectacularidad en el uso cotidiano, día tras día. Si Piaggio pudiera encontrar ahora más espacio para un casco normal bajo el asiento, entonces todo el mundo estaría realmente contento.

La rueda delantera de 16 pulgadas lo hace estable y ágil a la vez

Actualización del modelo con pequeñas mejoras sin coste adicional

Nuevo baúl que puede montarse sin extras

Pantalla brillante, incluso en color en la oscuridad

Posibilidad de conectividad mediante smartphone

Frenos sólidos, chasis sólido con reservas

buena relación calidad-precio

El espacio de almacenamiento bajo el asiento es demasiado pequeño para un casco integral o un casco jet grande

Honda PCX125 2025

La nueva Honda PCX125 se mantiene fiel a su linaje y se presenta como una fiel compañera con la que puedes desplazarte al trabajo, a la universidad o a la escuela sin ninguna preocupación. Gracias al económico motor eSP+ y al sistema integrado de arranque y parada automáticos, el consumo de combustible y la contaminación acústica se mantienen bajos, una verdadera ventaja en ciudades hostiles a los motores de combustión. Gracias al mayor espacio de almacenamiento y al nuevo sistema Smart Key, también es más práctico que nunca. Si buscas un scooter urbano con estilo y calidad japonesa, no puedes equivocarte con el nuevo Honda PCX125.

Motor económico

sistema automático de arranque y parada

Smart Key System

espacio de almacenamiento suficiente para el uso diario

guantera grande con toma USB

buena protección contra el viento y la intemperie.

Palanca de freno trasero blanda

espejo retrovisor bajo