Yamaha MT-09 2025 vs. Triumph Daytona 675 R 2017

Yamaha MT-09 2025

Triumph Daytona 675 R 2017

Technical Specifications Yamaha MT-09 2025 compared to Triumph Daytona 675 R 2017

Yamaha MT-09 2025

Triumph Daytona 675 R 2017

Yamaha MT-09 2025

Triumph Daytona 675 R 2017

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	76 mm
Potencia	Potencia	119 cv	Potencia	128 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	10,000 rpm	Potencia máxima a	12,500 rpm
Par	Par	93 Nm	Par	74 Nm
Par máximo a	Par máximo a	7,000 rpm	Par máximo a	11,900 rpm
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	3	Cilindros	3
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	890 ccm	Cilindrada	675 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Puentes

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Cambio rápido, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie	Sistemas de asistencia	Cambio rápido

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,090 mm	Largo	2,045 mm
Ancho	Ancho	820 mm	Ancho	695 mm
Altura	Altura	1,145 mm	Altura	1,112 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,430 mm	Distancia entre ejes	1,375 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	825 mm	Altura de asiento	830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	193 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	184 kg
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 2025

Sí, Yamaha ha producido una moto realmente leiwandes. Todas las críticas a su predecesora han sido revisadas con éxito sin neutralizar la naturaleza salvaje y juguetona de la MT-09. La cuarta generación es más madura, más precisa y más pulida, se conduce de forma más neutra y más estable sin perder su ligereza. Una moto maravillosa que actualmente ofrece una relación calidad-precio casi imbatible gracias a muchas mejoras de detalle y que ahora incluso se ha vuelto realmente bonita. Los concesionarios Yamaha no podrán salvarse de los pedidos tras las pruebas de conducción. Esperemos que la disponibilidad esté garantizada, ¡porque la nueva MT-09 es la definición de la palabra "éxito directo"!

Aceleración potente en cualquier situación / motor potente

sonido agresivo pero no demasiado alto

buena ergonomía para una buena respuesta y confianza

amplio equipamiento básico

chasis preciso con buena puesta a punto para el día a día

bonita pantalla

buena mano de obra

manejo ágil y juguetón

versátil motor de tres cilindros

buena estabilidad

moderno paquete electrónico.

Función de intermitentes incómoda

comodidad del asiento en la zona de la entrepierna mejorable

mandos menos intuitivos que en algunos competidores

diseño frontal polarizado.

Triumph Daytona 675 R 2017

Aparte del hecho de que la Triumph ocasiona muchos costes en caso de una corrección involuntaria de la línea a 0 grados, tiene todo lo que se necesita en el anillo.

Chasis de ensueño

frenos extremadamente sólidos

motor potente

cambio de marchas automático de nueva programación

ABS desconectable.

Precio elevado.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 vs Triumph Daytona 675 R

Price Yamaha MT-09

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Daytona 675 R

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.