Suzuki GSX-S1000 2015 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

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Overview - Suzuki GSX-S1000 2015 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

La Suzuki GSX-S1000 del año 2015 y la Honda CB1000R Black Edition del año 2021 son dos motocicletas naked que compiten en el segmento de alta cilindrada. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo, pero presentan algunas diferencias en cuanto a características técnicas y tecnología.

En cuanto al motor, ambas motos cuentan con un motor de cuatro cilindros en línea y refrigeración líquida. La Suzuki GSX-S1000 tiene una cilindrada de 999cc y una potencia de 149 cv, mientras que la Honda CB1000R Black Edition tiene una cilindrada ligeramente menor, de 998cc, y una potencia de 145 cv. Ambos motores ofrecen un rendimiento impresionante, con una entrega de potencia suave y una aceleración rápida.

En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida y una suspensión trasera de tipo basculante. Sin embargo, la Suzuki GSX-S1000 ofrece ajustes de umbral de presión, precarga y extensión en la suspensión delantera, mientras que la Honda CB1000R Black Edition ofrece ajustes de compresión, precarga del muelle y rebote en la suspensión trasera. Esto permite un mayor nivel de personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

En cuanto al chasis, la Suzuki GSX-S1000 cuenta con un chasis de aluminio, mientras que la Honda CB1000R Black Edition tiene un chasis de acero. Ambos chasis ofrecen una gran rigidez y estabilidad, pero el chasis de aluminio de la Suzuki puede proporcionar una mayor ligereza y agilidad en la conducción.

En cuanto al sistema de frenos, ambas motos cuentan con frenos delanteros de doble disco con tecnología radial y cuatro pistones. Esto proporciona una gran potencia de frenado y una respuesta rápida. Además, ambas motos cuentan con sistemas de asistencia, como el ABS, que garantizan una mayor seguridad en la conducción.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

En cuanto a las medidas y el peso, la Suzuki GSX-S1000 tiene una distancia entre ejes de 1460 mm, una altura de asiento de 815 mm y un peso en orden de marcha de 209 kg. Por otro lado, la Honda CB1000R Black Edition tiene una distancia entre ejes ligeramente menor, de 1455 mm, una altura de asiento ligeramente mayor, de 830 mm, y un peso en orden de marcha de 212 kg. Estas diferencias pueden influir en la estabilidad y la comodidad del piloto.

En cuanto a la tecnología y los extras, la Honda CB1000R Black Edition ofrece algunas características adicionales. Cuenta con una pantalla TFT de 5 pulgadas, que proporciona información clara y legible sobre la velocidad, el régimen de revoluciones, el nivel de combustible, entre otros datos. Además, cuenta con modos de conducción, control de tracción, cambio rápido y ride by wire, que permiten una mayor personalización y adaptación a las preferencias del piloto.

En resumen, tanto la Suzuki GSX-S1000 del año 2015 como la Honda CB1000R Black Edition del año 2021 son motocicletas naked de alta cilindrada que ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño atractivo. Ambas motos cuentan con motores potentes, sistemas de frenos eficientes y suspensiones de calidad. Sin embargo, la Honda CB1000R Black Edition ofrece algunas características adicionales, como una pantalla TFT y modos de conducción, que pueden brindar una experiencia de conducción más completa y personalizada. En última instancia, la elección entre estas dos motos dependerá de las preferencias individuales del piloto en términos de diseño, rendimiento y características tecnológicas.

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000 2015 compared to Honda CB1000R Black Edition 2021

Suzuki GSX-S1000 2015
Honda CB1000R Black Edition 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros73.4 mmDiámetro de cilindros75 mm
CarreraCarrera59 mmCarrera56.5 mm
PotenciaPotencia149 cvPotencia145 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,000 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar106 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a9,500 rpmPar máximo a8,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.2 Relación de compresión11.6
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada999 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante monobrazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido131 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentesTipo de chasisBackbone

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro310 mmDiámetro310 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro250 mmDiámetro256 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Cambio rápido, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero190 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero50 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,115 mmLargo2,120 mm
AnchoAncho795 mmAncho789 mm
AlturaAltura1,080 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,460 mmDistancia entre ejes1,455 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)209 kgPeso en orden de marcha (con ABS)212 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito16.2 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000 2015

Suzuki GSX-S1000 2015

La GSX-S1000 es una moto honesta en términos de rendimiento y manejo. Obtienes incluso más de lo que se dice sobre el papel, pero primero tienes que poner a punto el cuatro en línea. Como piloto, ciertamente tienes la sensación de que sigues estando al mando, aunque la GSX-S ya no se las arregla del todo sin los sistemas de asistencia a la conducción de serie, que funcionan extremadamente bien. El contacto con la carretera es directo, la dinámica es precisa y transparente. Esta moto naked te dará muchos años de placer, y no sólo en términos de diseño, ya que la base algo anticuada se olvida rápidamente.

Motor Suzuki legendario

sonido agudo

revoluciones libres

puesta a punto armoniosa

diseño agradable

frenos potentes

suspensión firme

sin trampas en el rendimiento.

Base antigua

rendimiento débil en la gama de revoluciones

cambio de carga

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Noble, digna e increíblemente potente. La CB1000R Black Edition destaca tanto delante de la ópera como en las carreteras deportivas del campo. Incluso a plena carga, la unidad de potencia irradia pura compostura, mientras que el chasis y los componentes de freno también hacen frente a la potencia y el peso. Una moto naked muy completa que transmite la calidad Honda de principio a fin.

motor potente

cambio rápido suave

manejo ágil

pantalla TFT de 5 pulgadas

aspecto elegante

Manillar estrecho

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000 vs Honda CB1000R Black Edition

Hay diferencias importantes entre la Suzuki GSX-S1000 2015 y la Honda CB1000R Black Edition 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 6. It takes less time to sell a Suzuki GSX-S1000 with 86 días compared to 94 días for a Honda CB1000R Black Edition. Desde el modelo del años 2015 hemos escrito 36 artículos pruebas de motos Suzuki GSX-S1000 y 5 de Honda CB1000R Black Edition desde el año 2021. La primera prueba de la Suzuki GSX-S1000 se publicó en 27/09/2014 y tiene ya 17.100 visitas. Esto significa un total de 97.700 visitas más que en la primera prueba de la Honda CB1000R Black Edition publicada en 02/11/2020.

Price Suzuki GSX-S1000

Model year
Current average market prices

Price Honda CB1000R Black Edition

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons