Yamaha XSR700 XTribute 2019 vs. Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Loading...

Technical Specifications Yamaha XSR700 XTribute 2019 compared to Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Yamaha XSR700 XTribute 2019
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia75 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,750 rpm
ParPar68 NmPar112 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.5 Relación de compresión12.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido123 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.5 gradosLanzamiento de dirección22.6 grados
AvanceAvance90 mmAvance92 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro220 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Quickshifter, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,073 mm
AnchoAncho820 mmAncho792 mm
AlturaAltura1,130 mmAltura1,127 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,414 mm
Altura de asientoAltura de asiento815 mmAltura de asiento810 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)186 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Yamaha XSR700 XTribute 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

Con los nuevos modelos Speed Twin 1200, Triumph ofrece dos máquinas extraordinarias que combinan de forma atractiva el aspecto retro y la tecnología moderna. El potente bicilíndrico en paralelo de 1200 cc se encuentra ahora con la electrónica más avanzada y te mima con un sonido maravilloso. La RS, elegantemente equipada, se siente como en casa en carreteras sinuosas. La ergonomía deportiva con una posición de conducción activa, el chasis firme y afinado con precisión, el cambio rápido y los maravillosos frenos Brembo la convierten en la elección perfecta para los pilotos ambiciosos. A pesar de su diseño deportivo, el confort de marcha sigue siendo sorprendentemente bueno.

potente pegada desde las revoluciones

mano de obra de alta calidad

chasis deportivo

aspecto acertado

componentes de alta gama

altura del asiento accesible

cambio rápido de serie

manejo ágil.

Las dimensiones compactas podrían ser un problema para pilotos altos en viajes largos

desarrollo de calor del motor en parado

el salpicadero y el habitáculo no pueden seguir el ritmo visual del resto de la moto.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 XTribute vs Triumph Speed Twin 1200 RS

Price Yamaha XSR700 XTribute

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 1200 RS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons