Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

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Technical Specifications Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022 compared to Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022
Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros90 mmDiámetro de cilindros97.6 mm
CarreraCarrera60.7 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia150 cvPotencia90 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,000 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar130 NmPar110 Nm
Par máximo aPar máximo a7,000 rpmPar máximo a4,250 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11
CilindradaCilindrada1,160 ccmCilindrada1,200 ccm

Suspensión delantera

DiámetroDiámetro49 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido200 mmRecorrido250 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido200 mmRecorrido250 mm

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.9 gradosLanzamiento de dirección26.9 grados
AvanceAvance120 mmAvance129.2 mm

Freno delantero

DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm

Freno trasero

DiámetroDiámetro282 mmDiámetro255 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,245 mmLargo2,330 mm
AnchoAncho982 mmAncho905 mm
AlturaAltura1,497 mmAltura1,250 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,570 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento845 mm
Altura del asientoAltura del asiento870 mmAltura del asiento870 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)245 kgPeso en orden de marcha (con ABS)230 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito15 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

La Triumph Tiger 1200 GT Pro viene con un potente motor de tres cilindros en línea y abundante equipamiento. El paquete todoterreno y despreocupado sobre dos ruedas es fácil de controlar, pero claramente favorece un ritmo más pausado. Si eso no te molesta, disfrutarás del suave chasis electrónico, la buena protección contra el viento y toda una serie de características de confort. Sin embargo, la Tiger 1200 de nuevo desarrollo está (todavía) un poco fuera de redondo en algunas áreas, como se puede ver, por ejemplo, en las reacciones de cambio de carga más fuertes y las vibraciones de alta frecuencia en las etapas de autopista.

Entrega de potencia lineal y predecible

completo paquete electrónico

buena protección contra el viento

cómoda posición de conducción

frenos de primera

Vibraciones de alta frecuencia a ciertas velocidades del motor

manejo algo lento

reacciones al cambio de carga

empuñaduras desfavorablemente posicionadas para el pasajero.

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

Triumph Scrambler 1200 XE 2024

La Triumph Scrambler 1200 XE sigue siendo una máquina maravillosamente irracional y brutalmente divertida. Nos recuerda por qué nos encantan las motos. Proporciona grandes momentos en el sillín que te hacen olvidar las desventajas prácticas. Los elementos de suspensión Marzocchi instalados desde 2024 funcionan increíblemente bien y, en conjunción con el sistema Brembo Stylema, convierten a la XE en un factor que no se debe subestimar en los duelos por caminos rurales. Fuera del asfalto, de todos modos, no tiene rival en esta clase. En definitiva, una moto fascinante que llama mucho la atención.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

El calor del tubo de escape sigue notándose

los neumáticos del equipamiento original no están a la altura

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 1200 GT PRO vs Triumph Scrambler 1200 XE

Price Triumph Tiger 1200 GT PRO

Model year
Current average market prices

Price Triumph Scrambler 1200 XE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons