Triumph Scrambler 1200 XE 2025 vs. KTM 890 Adventure R 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

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Especificaciones técnicas Triumph Scrambler 1200 XE 2025 en comparación con KTM 890 Adventure R 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025
KTM 890 Adventure R 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2025
Triumph Scrambler 1200 XE 2025
KTM 890 Adventure R 2025
KTM 890 Adventure R 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros97.6 mmDiámetro de cilindros90.7 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera68.8 mm
PotenciaPotencia90 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a8,000 rpm
ParPar110 NmPar100 Nm
Par máximo aPar máximo a4,250 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión13.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceite, Anti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,200 ccmCilindrada889 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaMarzocchiMarcaWP
DiámetroDiámetro45 mmDiámetro48 mm
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaÖhlinsMarcaWP
RecorridoRecorrido250 mmRecorrido240 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAluminioMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisTube centralTipo de chasisTubular, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección26.9 gradosLanzamiento de dirección63.7 grados
AvanceAvance129.2 mmAvance110.4 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro260 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,570 mmDistancia entre ejes1,528 mm
Altura de asientoAltura de asiento845 mmAltura de asiento880 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)230 kgPeso en orden de marcha (con ABS)215 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito20 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA
AutonomíaAutonomía347 kmAutonomía454 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO2105 g/kmemisiones combinadas de CO2103 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible4.6 l/100kmConsumo combinado de combustible4.4 l/100km
Ruido estacionarioRuido estacionario91 dBRuido estacionario88 dB

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoFaros LED, Pantalla TFTEquipamientoConectividad, Faros LED, Pantalla TFT

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

Triumph Scrambler 1200 XE 2025

La Triumph Scrambler 1200 XE combina un fuerte carácter con una auténtica versatilidad. Tiene un aspecto estupendo, suena fantásticamente, convence en carretera y grava, pero exige respeto en su manejo y comportamiento. No es una todoterreno para todo el mundo, pero sí una moto especial de nicho con mucha personalidad y un precio nada desdeñable.

motor soberbio

aspecto precioso

paquete electrónico completo que puede desactivarse por completo si es necesario

experiencia de conducción sublime, buena moto para gente alta

ergonomía personalizable

consumo de combustible y emisiones agradablemente bajos

sonido tan contundente como siempre.

Calor de escape aún perceptible

neumáticos de equipamiento original no a la altura

centro de gravedad alto

ángulo de giro limitado

cambios de dirección lentos

ergonomía limitada en parado

sensible en caso de accidente

KTM 890 Adventure R 2025

KTM 890 Adventure R 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Scrambler 1200 XE vs KTM 890 Adventure R

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