Honda CMX500 Rebel 2017 vs. Honda NC750S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

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Visión general - Honda CMX500 Rebel 2017 vs Honda NC750S 2015

La Honda CMX500 Rebel del año 2017 y la Honda NC750S del año 2015 son dos motocicletas que pertenecen a diferentes categorías, pero que comparten algunas características en común. A continuación, se realizará una comparativa detallada de ambas motos, teniendo en cuenta su ficha técnica y las ventajas y desventajas que ofrecen.

En cuanto a las especificaciones técnicas, la Honda CMX500 Rebel cuenta con un motor en línea de 2 cilindros, con una cilindrada de 471 ccm. Por otro lado, la Honda NC750S también posee un motor en línea de 2 cilindros, pero con una cilindrada de 745 ccm. En términos de potencia, la CMX500 Rebel ofrece 46 cv, mientras que la NC750S alcanza los 55 cv. En cuanto al par motor, la Rebel ofrece 44.6 Nm, mientras que la NC750S alcanza los 68 Nm. Ambas motos cuentan con una transmisión por cadena y refrigeración líquida.

En cuanto a la suspensión trasera, la CMX500 Rebel cuenta con un amortiguador, mientras que la NC750S posee un mono amortiguador. Ambas motos tienen un chasis de acero y frenos delanteros con dos pistones. En cuanto a las medidas, la Rebel tiene una anchura de neumático delantero de 130 mm y un diámetro de llanta delantera de 16 pulgadas. Por su parte, la NC750S tiene una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantera de 17 pulgadas. En cuanto a la anchura de neumático trasero, ambas motos tienen 160 mm, pero la Rebel tiene un diámetro de llanta trasera de 16 pulgadas, mientras que la NC750S tiene un diámetro de llanta trasera de 17 pulgadas. La distancia entre ejes de la Rebel es de 1488 mm, mientras que la NC750S tiene una distancia entre ejes de 1525 mm. En cuanto a la altura del asiento, la Rebel tiene 690 mm, mientras que la NC750S tiene 790 mm. En cuanto al peso en orden de marcha, la Rebel tiene un peso de 190 kg, mientras que la NC750S tiene un peso de 216 kg. En cuanto a la capacidad del depósito, la Rebel tiene 11.2 l, mientras que la NC750S tiene 14.1 l.

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

En cuanto a las ventajas de la Honda CMX500 Rebel del año 2017, se destaca su motor vivo, que ofrece una gran respuesta y aceleración. Además, cuenta con una buena configuración de la suspensión, lo que proporciona una conducción suave y cómoda. Su aspecto atractivo y moderno también es una ventaja, ya que atrae la atención de los demás usuarios de la vía. Por otro lado, su baja altura del asiento facilita el manejo y proporciona una mayor comodidad al conductor. Por último, su depósito lleno de 190 kg permite una mayor autonomía y menos paradas en las estaciones de servicio. En general, la CMX500 Rebel ofrece un manejo ágil y divertido.

Por otro lado, las ventajas de la Honda NC750S del año 2015 se centran en su practicidad y versatilidad. Es un vehículo perfecto para el día a día, ya que ofrece una conducción cómoda y fácil de manejar. Además, cuenta con una alta calidad en todos sus detalles, lo que garantiza una mayor durabilidad y resistencia. Su pantalla a color es otro punto a favor, ya que permite una fácil visualización de la información. Por último, su compartimento portaobjetos es muy útil para almacenar pequeños objetos durante los desplazamientos.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

En cuanto a las desventajas de la Honda CMX500 Rebel del año 2017, se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Su motor vivo puede resultar demasiado potente para algunos conductores, lo que puede dificultar el control de la moto en determinadas situaciones. Además, su buena configuración de la suspensión puede resultar demasiado rígida para algunos conductores, lo que puede afectar la comodidad durante la conducción. Por otro lado, su aspecto atractivo puede ser un punto en contra para aquellos conductores que prefieren un estilo más clásico o discreto. Su baja altura del asiento puede resultar incómoda para conductores altos, ya que pueden sentirse demasiado bajos y limitados en su posición de conducción. Por último, su depósito lleno de 190 kg puede resultar pesado para algunos conductores, lo que puede dificultar la maniobrabilidad de la moto en espacios reducidos.

En cuanto a las desventajas de la Honda NC750S del año 2015, también se repiten las mismas ventajas mencionadas anteriormente. Aunque es un vehículo perfecto para el día a día, puede resultar aburrido para aquellos conductores que buscan emociones fuertes y una conducción más deportiva. Además, su alta calidad en todos sus detalles puede resultar costosa, lo que puede limitar su accesibilidad para algunos conductores. Por otro lado, su pantalla a color puede resultar distractiva para algunos conductores, ya que puede requerir una mayor atención visual. Por último, su compartimento portaobjetos puede ser insuficiente para aquellos conductores que necesiten transportar objetos de mayor tamaño o volumen.

En conclusión, la Honda CMX500 Rebel del año 2017 y la Honda NC750S del año 2015 son dos motocicletas con características y ventajas diferentes. La CMX500 Rebel destaca por su motor vivo, buena configuración de la suspensión, aspecto atractivo, baja altura del asiento, depósito lleno de 190 kg y manejo ágil. Por otro lado, la NC750S se destaca por ser un vehículo perfecto para el día a día, con alta calidad en todos sus detalles, pantalla a color y compartimento portaobjetos. Ambas motos tienen sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección final dependerá de las necesidades y preferencias de cada conductor.

Especificaciones técnicas Honda CMX500 Rebel 2017 en comparación con Honda NC750S 2015

Honda CMX500 Rebel 2017
Honda NC750S 2015

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera80 mm
PotenciaPotencia46 cvPotencia55 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a6,250 rpm
ParPar44.6 NmPar68 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a4,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión10.7
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital, Transistor
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónDoble embrague
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada745 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPro-LinkAnclaje del amortiguadorDesviación

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero160 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero60 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,188 mmLargo2,195 mm
AnchoAncho820 mmAncho780 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,130 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,525 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento790 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.2 lCapacidad del depósito14.1 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Honda CMX500 Rebel 2017

Honda CMX500 Rebel 2017

Todos buscamos la diversidad y el Honda Rebel aporta precisamente esa diversidad a la categoría de permiso de conducir A2. Es una maravillosa incorporación a la gama de modelos Honda y no es sólo para principiantes. La configuración del motor y del chasis la convierten en una cruiser muy relajada que hace que deslizarse por ella sea un placer. El aspecto es puramente pragmático, prácticamente brilla por su minimalismo. Un conjunto armonioso para relajarse con una moto asequible.

motor vivo

buena configuración de la suspensión

aspecto atractivo

baja altura del asiento

depósito lleno de 190 kg

manejo ágil

Ángulo de inclinación limitado

depósito pequeño

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Nos gusta evitar hablar de las motos como vehículos utilitarios, pero la NC 750 S es tan útil que hace que la palabra vuelva a ser simpática. El compartimento portaobjetos bajo el depósito de gasolina ficticio sigue siendo una característica única e ingeniosa de esta moto naked, que no brilla por su deportividad y acción, sino por su funcionalidad y usabilidad casi perfectas. El cambio DCT funciona ahora aún mejor gracias a los modos de conducción adicionales. Una moto no para pilotos acrobáticos, sino para conductores de ciudad y de campo.

Vehículo perfecto para el día a día

alta calidad

detalles de gran calidad

pantalla a color

compartimento portaobjetos

Diseño desenfadado

moderadamente deportivo

Comparación de precios Precio medio de mercado Honda CMX500 Rebel vs Honda NC750S

Hay diferencias importantes entre la Honda CMX500 Rebel 2017 y la Honda NC750S 2015. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la Honda CMX500 Rebel 2017 es un 19% más alto. La Honda CMX500 Rebel 2017 experimenta una pérdida del 10 EUR tras un año, y del 330 EUR tras dos. Supone una pérdida del 420 EUR y del 670 EUR en caso de la Honda NC750S 2015. En comparación con la Honda NC750S 2015 hay más Honda CMX500 Rebel 2017 disponibles en el mercado de 1000PS, concretamente 8 por de la 4. It takes less time to sell a Honda CMX500 Rebel with 84 días compared to 94 días for a Honda NC750S. Desde el modelo del años 2017 hemos escrito 16 artículos pruebas de motos Honda CMX500 Rebel y 6 de Honda NC750S desde el año 2014. La primera prueba de la Honda CMX500 Rebel se publicó en 03/04/2017 y tiene ya 150.600 visitas. Esto significa un total de 11.100 visitas más que en la primera prueba de la Honda NC750S publicada en 03/11/2013.

Precio Honda CMX500 Rebel

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Honda NC750S

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

Socio 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH