KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	108 mm	Diámetro de cilindros	106 mm
Carrera	Carrera	71 mm	Carrera	67,9 mm
Potencia	Potencia	175 cv	Potencia	160 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8870 rpm	Potencia máxima a	9500 rpm
Par	Par	141 Nm	Par	136 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6500 rpm	Par máximo a	7500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	13,2	Relación de compresión	12,5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Anti-rebote	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1301 ccm	Cilindrada	1198,4 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Öhlins
Diámetro	Diámetro	48 mm	Diámetro	50 mm
Recorrido	Recorrido	125 mm	Recorrido	170 mm
Ajustes	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	Öhlins
Recorrido	Recorrido	156 mm	Recorrido	170 mm
Regulación	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	65,1 grados	Lanzamiento de dirección	66 grados

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial, Monobloque	Tecnología	radial, Monobloque
Marca	Marca	Brembo	Marca	Brembo

Freno trasero

Tipo	Tipo	Disco	Tipo	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	190 mm	Anchura neumático trasero	190 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1482 mm	Distancia entre ejes	1529 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	835 mm	Altura de asiento	825 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	23 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

La KTM 1290 Super Duke GT está claramente enfocada al turismo deportivo, pero también puede impresionar con sus cualidades para largas distancias. Si buscas una auténtica todoterreno y no te importa su aspecto, ¡no puedes equivocarte con la KTM 1290 Super Duke GT!

Motor potente

Manejo ágil

Pantalla de 7 pulgadas

Posición de asiento

Confort

Parabrisas regulable en altura

Sacudidas por debajo de 2.500 rpm

aspecto inusual: asistente de cambio con coste adicional.

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

Precio Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Año del modelo

Precio medio de mercado

Precios medios de mercado actuales

KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Precio Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

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