KTM 300 EXC 2024 vs. Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

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Especificaciones técnicas KTM 300 EXC 2024 en comparación con Kawasaki KLR 500 1987

KTM 300 EXC 2024
Kawasaki KLR 500 1987

Motor y transmisión

StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas5
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos2 tiemposTiempos4 tiempos
CilindradaCilindrada293.15 ccmCilindrada497 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido300 mmRecorrido231 mm

Suspensión trasera

RecorridoRecorrido310 mmRecorrido231 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro260 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro220 mmDiámetro230 mm

Peso y medidas

Altura de asientoAltura de asiento963 mmAltura de asiento889 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito9 lCapacidad del depósito23 l

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 300 EXC 2024

KTM 300 EXC 2024

La KTM 300 EXC sigue siendo la referencia en el segmento del enduro duro y ofrece un paquete global de primera clase para pilotos deportivos. El potente pero fácilmente controlable motor, el preciso chasis y la moderna tecnología la convierten en la elección ideal para duras competiciones de enduro, así como para exigentes aventuras off-road. Algunos detalles como el estrecho tren trasero y la bomba del depósito podrían mejorarse, pero en general la moto impresiona con una impresionante mezcla de potencia, agilidad y manejabilidad.

Motor potente y de alta tracción

baja vibración a pesar de la tecnología de dos tiempos

entrega de potencia lineal y controlable

muy buen manejo y alta maniobrabilidad

chasis preciso y estable

frenos y embrague Brembo de alta calidad

ajuste del chasis sin herramientas

dosificación e inyección automática de aceite para un funcionamiento sin problemas a cualquier altitud

posición del asiento estrecha y ergonómica

uso versátil desde el enduro duro hasta la competición de enduro.

La rigidez del bastidor en la parte trasera reduce el confort en superficies rugosas

la bomba del depósito puede causar problemas cuando el nivel del depósito es bajo

el práctico protector del radiador y el ventilador deben pagarse por separado como accesorios.

Kawasaki KLR 500 1987

Kawasaki KLR 500 1987

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 300 EXC vs Kawasaki KLR 500

Precio KTM 300 EXC

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Kawasaki KLR 500

Por desgracia, los datos de que disponemos no son suficientes para proporcionar información significativa sobre el precio de este modelo.

Comparaciones alternativas