Ducati Multistrada 1100 2009 vs. BMW R 1300 R 2025

Especificaciones técnicas Ducati Multistrada 1100 2009 en comparación con BMW R 1300 R 2025

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1300 R 2025

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Diferencias

Ducati Multistrada 1100 2009

BMW R 1300 R 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	98 mm	Diámetro de cilindros	106.5 mm
Carrera	Carrera	71.5 mm	Carrera	73 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	145 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,750 rpm	Potencia máxima a	7,750 rpm
Par	Par	10.5 Nm	Par	149 Nm
Par máximo a	Par máximo a	4,750 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.5	Relación de compresión	13.3
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cardán
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	2	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	Demosdronic	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido-aire
Cilindrada	Cilindrada	1,078 ccm	Cilindrada	1,300 ccm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante monobrazo	Suspensión	Paralever

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Motor portnte

Freno delantero

Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Altura de asiento	Altura de asiento	850 mm	Altura de asiento	785 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A