Triumph Tiger Sport 800 2025 vs. KTM 990 Supermoto T 2009

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Loading...

Especificaciones técnicas Triumph Tiger Sport 800 2025 en comparación con KTM 990 Supermoto T 2009

Triumph Tiger Sport 800 2025
KTM 990 Supermoto T 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros78 mmDiámetro de cilindros101 mm
CarreraCarrera55.7 mmCarrera62.4 mm
PotenciaPotencia115 cvPotencia116 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar84 NmPar97 Nm
Par máximo aPar máximo a8,500 rpmPar máximo a7,000 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión11.5
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros3Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada798 ccmCilindrada999 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaShowaMarcaWP

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaWP

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero
Tipo de chasisTipo de chasisPerímetroTipo de chasisTubular

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,422 mmDistancia entre ejes1,510 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento855 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18.6 lCapacidad del depósito19 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

La Triumph Tiger Sport 800 se presenta como una versátil tourer deportiva que ofrece una acertada mezcla de deportividad e idoneidad para el uso diario. Destaca especialmente el nuevo motor tricilíndrico de 798 cc con su entrega de potencia lineal y aún así con carácter, así como la suspensión Showa bien afinada, que ofrece tanto confort como estabilidad. El equipamiento con cambio rápido, control de crucero, ABS en curvas y control de tracción de serie también subraya las aspiraciones modernas de la moto. La ergonomía es accesible para muchos motoristas gracias a la baja altura del asiento y al diseño estrecho, mientras que el consumo de combustible y la autonomía son impresionantes. Sin embargo, la protección contra el viento muestra debilidades, especialmente para los pilotos más altos. Sin embargo, esto apenas desmerece la impresión general, especialmente si se tiene en cuenta el precio de la Tiger Sport 800. Ninguna otra moto crossover nueva ofrece una relación calidad-precio tan buena.

Suave y potente motor tricilíndrico con amplio rango de revoluciones utilizable

chasis bien afinado para ofrecer confort y estabilidad

baja altura del asiento y ergonomía accesible

intervalo de mantenimiento de 16.000 km

amplio equipamiento de serie que incluye cambio rápido, control de crucero y ABS en curvas

precio atractivo

elevada carga útil máxima

buenas prestaciones de frenado.

Protección contra el viento insuficiente con fuertes turbulencias para los motoristas más altos

sin botón de "reanudación" para el control de crucero

protección contra salpicaduras en la parte trasera sin maletas laterales más bien moderada.

KTM 990 Supermoto T 2009

KTM 990 Supermoto T 2009

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger Sport 800 vs KTM 990 Supermoto T

Precio Triumph Tiger Sport 800

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio KTM 990 Supermoto T

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas