Triumph Daytona 675 2014 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2023

Triumph Daytona 675 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
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Especificaciones técnicas Triumph Daytona 675 2014 en comparación con Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Triumph Daytona 675 2014
Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | V |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 76 mm | Diámetro de cilindros | 81 mm |
| Carrera | Carrera | 49.6 mm | Carrera | 53.32 mm |
| Potencia | Potencia | 128 cv | Potencia | 217 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 12,500 rpm | Potencia máxima a | 13,000 rpm |
| Par | Par | 74 Nm | Par | 125 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 11,900 rpm | Par máximo a | 10,500 rpm |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 4 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 675 ccm | Cilindrada | 1,099 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Kayaba | Marca | Sachs |
| Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
| Marca | Marca | Kayaba | Marca | Sachs |
|---|---|---|---|---|
| Regulación | Regulación | Compresión, Rebote | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 180 mm | Anchura neumático trasero | 200 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Largo | Largo | 2,045 mm | Largo | 2,055 mm |
| Ancho | Ancho | 695 mm | Ancho | 735 mm |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,375 mm | Distancia entre ejes | 1,420 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 820 mm | Altura de asiento | 845 mm |
| Peso en orden de marcha | Peso en orden de marcha | 184 kg | Peso en orden de marcha | 202 kg |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 17.4 l | Capacidad del depósito | 18.5 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Daytona 675 vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Precio Triumph Daytona 675
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Aprilia RSV4 1100 Factory
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales






















