BMW R nineT 2018 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010
BMW R nineT 2018
Triumph Speed Triple 1050 2010
Visión general - BMW R nineT 2018 vs Triumph Speed Triple 1050 2010
La BMW R nineT del año 2018 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son dos motocicletas naked que compiten en el mercado de las motos deportivas. Ambas ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas, pero también presentan algunas diferencias significativas.
En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R nineT cuenta con un motor bóxer de 2 cilindros, mientras que la Triumph Speed Triple tiene un motor en línea de 3 cilindros. La BMW ofrece una potencia de 110 cv y un par de 116 Nm, mientras que la Triumph ofrece una potencia ligeramente mayor de 131 cv y un par de 105 Nm. Ambas motos tienen una cilindrada similar, con la BMW teniendo 1170 ccm y la Triumph 1050 ccm. En cuanto a la refrigeración, la BMW utiliza un sistema de refrigeración por aceite-aire, mientras que la Triumph utiliza un sistema de refrigeración líquida.
En cuanto a la suspensión, ambas motos cuentan con una suspensión delantera telescópica invertida. En cuanto al chasis, la BMW tiene un chasis de acero, mientras que la Triumph tiene un chasis de aluminio. Ambas motos tienen frenos delanteros de cuatro pistones con tecnología radial.
BMW R nineT 2018
En cuanto al peso y las medidas, ambas motos tienen una anchura de neumático delantero de 120 mm y un diámetro de llanta delantero de 17 pulgadas. También tienen una anchura de neumático trasero de 180 mm y un diámetro de llanta trasero de 17 pulgadas. Sin embargo, hay algunas diferencias en las medidas. La distancia entre ejes de la BMW es de 1487 mm, mientras que la Triumph tiene una distancia entre ejes ligeramente más corta de 1429 mm. En cuanto a la altura del asiento, la BMW tiene una altura de asiento de 803 mm, mientras que la Triumph tiene una altura de asiento ligeramente más alta de 815 mm. Ambas motos tienen una capacidad de depósito de 18 litros.
La BMW R nineT del año 2018 tiene varias ventajas. Su motor bóxer está lleno de carácter y ofrece una potente presión desde bajas revoluciones. Además, ofrece una cómoda posición de conducción y un amplio equipamiento. También cuenta con un gran mercado de accesorios y tiene un aspecto atractivo.
Triumph Speed Triple 1050 2010
Por otro lado, la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 también tiene sus propias ventajas. Ofrece más potencia y un mayor par en comparación con la BMW. Además, tiene un peso reducido, lo que le da una mayor agilidad en la carretera. También tiene una geometría muy mejorada y ofrece un manejo preciso y rápido.
Sin embargo, ambas motos también tienen algunas desventajas. En el caso de la BMW R nineT, su motor bóxer puede ser demasiado característico para algunos conductores. Además, aunque ofrece una cómoda posición de conducción y un amplio equipamiento, puede resultar un poco pesada para algunos conductores. En cuanto a la Triumph Speed Triple, aunque ofrece más potencia y un mayor par, puede ser un poco difícil de manejar para conductores menos experimentados debido a su agilidad y manejo rápido.
En resumen, la BMW R nineT del año 2018 y la Triumph Speed Triple 1050 del año 2010 son dos motocicletas naked que ofrecen un rendimiento excepcional y características destacadas. Cada una tiene sus propias ventajas y desventajas, por lo que la elección entre ambas dependerá de las preferencias y necesidades individuales del conductor.
Especificaciones técnicas BMW R nineT 2018 en comparación con Triumph Speed Triple 1050 2010
Comparación de ventajas e inconvenientes
Comparación de ventajas e inconvenientes
BMW R nineT 2018
¿Qué más se puede decir de la BMW R nineT? Desde su lanzamiento en 2014, ha sido una auténtica eterna favorita en la escena custom y también en la propia BMW. Sin embargo, sus ingredientes son de muy alta calidad y explican por qué el resultado es tan armonioso. El característico motor bóxer es una auténtica gozada en cada tirón del acelerador y, gracias a su maravilloso sonido, nunca aburre. A pesar de su peso relativamente elevado, la BMW es agradable de conducir gracias a su chasis de alta calidad y logra un equilibrio entre cruiser y naked deportiva. El aspecto es, por supuesto, cuestión de gustos, pero las cifras de ventas sugieren que BMW debe haber hecho algo bien. E incluso si no te gusta el aspecto estándar, hay accesorios a montones.
Triumph Speed Triple 1050 2010
La euforia se extendía por las curvas largas. La Triple es un poco más cara que algunas Nippon Nakeds con suspensiones baratas y se nota. Se mantiene estable, puedes abrir el acelerador a fondo y tomar la trazada con precisión.
Comparación de precios Precio medio de mercado BMW R nineT vs Triumph Speed Triple 1050
Hay diferencias importantes entre la BMW R nineT 2018 y la Triumph Speed Triple 1050 2010. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple 1050 with 57 días compared to 115 días for the BMW R nineT. Desde el modelo del años 2014 hemos escrito 57 artículos pruebas de motos BMW R nineT y 29 de Triumph Speed Triple 1050 desde el año 2005. La primera prueba de la BMW R nineT se publicó en 17/10/2013 y tiene ya 17.000 visitas. Esto significa un total de 16.200 visitas más que en la primera prueba de la Triumph Speed Triple 1050 publicada en 02/10/2007.
