Triumph Speed Twin 900 2025 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

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Technical Specifications Triumph Speed Twin 900 2025 compared to Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Triumph Speed Twin 900 2025
Triumph Speed Twin 900 2025
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018
Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn línea con intervalo de encendidoTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros84.6 mmDiámetro de cilindros73.4 mm
CarreraCarrera80 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia65 cvPotencia111 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar80 NmPar98.5 Nm
Par máximo aPar máximo a3,800 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión10.8
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas5Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada900 ccmCilindrada948 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro41 mm
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido116 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote
MaterialMaterialAceroMaterialAluminio

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisDoble vigaTipo de chasisTubular
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección24.9 gradosLanzamiento de dirección65 grados
AvanceAvance103 mmAvance98 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro300 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro255 mmDiámetro250 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero100 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,090 mmLargo2,100 mm
AnchoAncho780 mmAncho845 mm
AlturaAltura1,115 mmAltura1,190 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,435 mmDistancia entre ejes1,470 mm
Altura de asientoAltura de asiento780 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)216 kgPeso en orden de marcha (con ABS)216 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito17 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2, ATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoBluetooth, Conectividad, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-CEquipamientoFaros LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

En resumen, la actualización de la Speed Twin es una auténtica delicia para los aficionados a las clásicas modernas que desean combinar dos mundos: disfrutar de la conducción de crucero con comodidad, pero también tomar las curvas con un sonido potente. Aquí tienes tecnología punta que hace que la experiencia de conducción sea aún más segura y confortable. Una moto clásica moderna como está escrito en el libro.

Motor Bonneville

sonido potente y pleno

conducción ágil

aspecto elegante con nuevas características

transmisión

elementos de suspensión optimizados

posición de asiento y tapicería confortable

Los neumáticos podrían tener más agarre

freno trasero demasiado flojo

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Con la Z900RS Cafe, Kawasaki ha lanzado un homenaje de gran éxito y calidad a las máquinas café racer de la década de 1970. Combina el diseño clásico y deportivo con la tecnología ultramoderna de la era moderna. Sorprendentemente, se presenta como una turismo deportiva agradable de conducir con un alto valor utilitario. Esto significa que se utilizará más a menudo en la práctica que una Z900RS o motos similares. Un gran éxito.

Aspecto bello, clásico y de alta calidad

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

sensación de conducción deportiva gracias al motor de alto par y a la posición de conducción deportiva

práctica protección contra el viento

gran sensación de turismo deportivo combinada con una gran apariencia.

Sin asistente de cambio

más pesada que otras motos retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Speed Twin 900 vs Kawasaki Z900 RS Cafe

Price Triumph Speed Twin 900

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900 RS Cafe

Model year
Current average market prices

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