Honda CMX500 Rebel 2018 vs. Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

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Overview - Honda CMX500 Rebel 2018 vs Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Technical Specifications Honda CMX500 Rebel 2018 compared to Kawasaki Meguro S1 2025

Honda CMX500 Rebel 2018
Kawasaki Meguro S1 2025
Honda CMX500 Rebel 2018
Honda CMX500 Rebel 2018
Kawasaki Meguro S1 2025
Kawasaki Meguro S1 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros67 mm
CarreraCarrera66.8 mmCarrera66 mm
PotenciaPotencia46 cvPotencia18 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,500 rpmPotencia máxima a7,000 rpm
ParPar44.6 NmPar18.6 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,800 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.7 Relación de compresión9
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigital, TransistorEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro2
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada471 ccmCilindrada233 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensiónHorquilla telescópica convencional
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro37 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador
MaterialMaterialAceroMaterialAcero

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección62 gradosLanzamiento de dirección63 grados
AvanceAvance110 mmAvance99 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoMonodisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero130 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera16 PulgadasDiámetro la llanta delantera18 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero110 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero80 %Altura neumático trasero90 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera16 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,188 mmLargo2,125 mm
AnchoAncho820 mmAncho800 mm
AlturaAltura1,094 mmAltura1,090 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,488 mmDistancia entre ejes1,415 mm
Altura de asientoAltura de asiento690 mmAltura de asiento745 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)190 kgPeso en orden de marcha (con ABS)143 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11.2 lCapacidad del depósito12 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CMX500 Rebel 2018

Honda CMX500 Rebel 2018

Todos buscamos la diversidad y el Honda Rebel aporta precisamente esa diversidad a la categoría de permiso de conducir A2. Es una maravillosa incorporación a la gama de modelos Honda y no es sólo para principiantes. La configuración del motor y del chasis la convierten en una cruiser muy relajada que hace que deslizarse por ella sea un placer. El aspecto es puramente pragmático, prácticamente brilla por su minimalismo. Un conjunto armonioso para relajarse con una moto asequible.

motor vivo

buena configuración de la suspensión

aspecto atractivo

baja altura del asiento

depósito lleno de 190 kg

manejo ágil

Ángulo de inclinación limitado

depósito pequeño

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

La Meguro S1 es una máquina de conducción refrescantemente honesta con un claro enfoque en la sensación de conducción clásica y una dinámica de conducción decente.

Muy buen tacto de la parte delantera

gama de revoluciones utilizable sorprendentemente amplia

manejo armonioso

funcionamiento cultivado del motor

baja altura del asiento

aspecto retro acertado con tecnología funcional.

Ángulo de inclinación limitado

maniobras de adelantamiento en carretera a más de 90 km/h muy lentas

Price Comparison Avarage Market Price Honda CMX500 Rebel vs Kawasaki Meguro S1

Price Honda CMX500 Rebel

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Meguro S1

Model year
Current average market prices

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