CFMOTO 800MT Explore 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

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Especificaciones técnicas CFMOTO 800MT Explore 2025 en comparación con Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
CFMOTO 800MT Explore 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia93.8 cvPotencia108 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,250 rpmPotencia máxima a9,500 rpm
ParPar75 NmPar90 Nm
Par máximo aPar máximo a8,000 rpmPar máximo a6,850 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
CilindrosCilindros2Cilindros3
CilindradaCilindrada799 ccmCilindrada888 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
DiámetroDiámetro43 mmDiámetro45 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido180 mm
Ajustes Ajustes Umbral de presiónAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaKayabaMarcaMarzocchi
RecorridoRecorrido145 mmRecorrido170 mm
RegulaciónRegulaciónCompresiónRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección35 gradosLanzamiento de dirección65.4 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinza flotanteAnclajePinza flotante
TecnologíaTecnologíaradialTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro260 mmDiámetro255 mm
MarcaMarcaJ.JuanMarcaBrembo

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de crucero, Control de tracciónSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente, Modos de conducción, ABS en curvas, Sistema de control de la presión de los neumáticos, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero100 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
AnchoAncho853 mmAncho930 mm
AlturaAltura1,277 mmAltura1,460 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,531 mmDistancia entre ejes1,556 mm
Altura de asientoAltura de asiento825 mmAltura de asiento820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)225 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito19 lCapacidad del depósito20 l

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoApple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Puños calefactablesEquipamientoPuños calefactables, Luces diurnas LED, Faros LED, Asiento calefactable, Pantalla TFT, Toma USB

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

CFMOTO 800MT Explore 2025

CFMOTO 800MT Explore 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

El buque insignia de los modelos de carretera Tiger 900. Prácticamente todas las características imaginables vienen de serie. Con más potencia y rendimiento, la 2024 Tiger 900 GT Pro es ahora aún más fácil y divertida de meter en curva, y aún más divertida de sacarla de ella.

Asientos tintados para piloto y pasajero de serie

Asiento bajo calefactable (800mm) disponible

Suspensión trasera regulable electrónicamente

Respuesta del acelerador muy suave

Buena suavidad gracias a la amortiguación del manillar

Moto de fácil acceso

Buen compromiso entre suavidad y deportividad

Precio relativamente elevado

Sin sistema de radar

Ya no es compatible con A2

Pantalla algo lenta

Comparación de precios Precio medio de mercado CFMOTO 800MT Explore vs Triumph Tiger 900 GT Pro

Precio CFMOTO 800MT Explore

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Triumph Tiger 900 GT Pro

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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