KTM 1290 Super Duke R 2015 vs. Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

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Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2015 compared to Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke R 2015
Ducati Hypermotard 939 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera67.5 mm
PotenciaPotencia173 cvPotencia110 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar144 NmPar95 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.1
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada937 ccm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,493 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento870 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)189 kgPeso en seco (con ABS)181 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito18 lCapacidad del depósito16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2015

KTM 1290 Super Duke R 2015

La KTM 1290 Super Duke R es sin duda una bestia en cuanto a sus datos: 173 CV, 144 Newton metro de par y un peso en seco de 189 kilos son cifras que seguro que impresionan en el cuarto de milla. Es casi un milagro que el austriaco sea tan maniobrable y ágil a pesar de sus 1.301 centímetros cúbicos. Por lo tanto, es muy divertida en la carretera comarcal, pero en circuito hay que tener un estilo de conducción muy preciso para no tener que hacer mucho trabajo sobre la Super Duke R - ¡pero hay que admitir que es una forma muy agradable de trabajo! Además, la costosa Special Edition, con sus numerosas piezas de potencia y su bonita pintura, tiene un aspecto muy atractivo.

Motor potente

conducción ágil

posición de asiento cómoda

sistema de frenado espectacular

aspecto elegante

manejo algo nervioso en circuito

precio elevado

Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 939 2018

La Ducati Hypermotard 939 es una auténtica estrella de Hollywood que ya ha aparecido en 21 películas y series de televisión. También se robó el show en el set de la comparativa de motos naked 2018 con su aspecto. Sin embargo, como corresponde a una estrella de Hollywood, la Ducati puede ser un poco cabrona de vez en cuando. Le cuesta arrancar en frío y su horquilla blanda también la hace un poco nerviosa en curvas rápidas. Sin embargo, una vez que conquistas el toro, las sensaciones de felicidad son indescriptibles y te ves recompensado con un maravilloso sonido Testastretta V2. Quizás el mayor inconveniente: su anticuada pantalla LCD, que no encaja en absoluto con la composición del diseño italiano.

motor lleno de carácter

mucho par motor

gran sonido

bonito aspecto

potencial de estrella en el encuentro de motos

supermoto divertida con mucha tecnología

Horquilla demasiado blanda

asiento alto

difícil de arrancar en frío

pantalla LCD anticuada

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Hypermotard 939

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 939

Model year
Current average market prices

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