Kawasaki Meguro S1 2025 vs. Triumph Bonneville 2009

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

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Technical Specifications Kawasaki Meguro S1 2025 compared to Triumph Bonneville 2009

Kawasaki Meguro S1 2025
Triumph Bonneville 2009

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros90 mm
CarreraCarrera66 mmCarrera68 mm
PotenciaPotencia18 cvPotencia67 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,000 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar18.6 NmPar69 Nm
Par máximo aPar máximo a5,800 rpmPar máximo a5,800 rpm
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónaire
CilindradaCilindrada233 ccmCilindrada865 ccm

Suspensión trasera

AmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguadorAmortiguador

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Peso y medidas

Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera18 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,125 mmLargo2,144 mm
AnchoAncho800 mmAncho748 mm
AlturaAltura1,090 mmAltura1,100 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,415 mmDistancia entre ejes1,454 mm
Altura de asientoAltura de asiento745 mmAltura de asiento751 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito12 lCapacidad del depósito16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Meguro S1 2025

Kawasaki Meguro S1 2025

La Meguro S1 es una máquina de conducción refrescantemente honesta con un claro enfoque en la sensación de conducción clásica y una dinámica de conducción decente.

Muy buen tacto de la parte delantera

gama de revoluciones utilizable sorprendentemente amplia

manejo armonioso

funcionamiento cultivado del motor

baja altura del asiento

aspecto retro acertado con tecnología funcional.

Ángulo de inclinación limitado

maniobras de adelantamiento en carretera a más de 90 km/h muy lentas

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

La nueva Triumph Bonneville atraerá a mucha gente, y la base de clientes potenciales se ha ampliado definitivamente en todas las direcciones. No sólo se ha mejorado significativamente la deportividad.

Manejabilidad sin esfuerzo

mano de obra fina

cómodo asiento integral

aspecto sofisticado

diseño de 7 radios.

No está hecho para duelos de aceleración

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Meguro S1 vs Triumph Bonneville

Price Kawasaki Meguro S1

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons