Yamaha XSR700 2025 vs. Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 2025

Yamaha XSR700 2025

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

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Technical Specifications Yamaha XSR700 2025 compared to Fantic Caballero 700 2023

Yamaha XSR700 2025
Fantic Caballero 700 2023

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros80 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera68.6 mmCarrera68.6 mm
PotenciaPotencia73.4 cvPotencia75 cv
ParPar67 NmPar69 Nm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada689 ccmCilindrada689 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónHorquilla telescópica convencionalSuspensióntelescópica invertida
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido130 mmRecorrido150 mm

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAleación de acero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro298 mmDiámetro330 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro245 mmDiámetro245 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS en curvas, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero110 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero80 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera19 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,405 mmDistancia entre ejes1,460 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito14 lCapacidad del depósito14 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA2, A
AutonomíaAutonomía325 kmAutonomía285 km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha XSR700 2025

Yamaha XSR700 2025

¿Puede hacerlo todo pero nada bien? ¡Un claro NO! La moto retro viva y ágil con un motor suficientemente potente puede ser una buena todoterreno, que además tiene un aspecto estupendo y te tienta a calentar las curvas. En general, la moto me parece fantásticamente manejable y deportiva y ágil, incluso como mujer. El motor funciona mejor de lo esperado y la posición de conducción es más que cómoda. Sin embargo, en términos de espacio libre en ángulo de inclinación, habría habido margen de mejora. Creo que mucha gente seguirá eligiendo esta moto porque, sencillamente, no hay mucho que se pueda hacer mal.

diseño acertado

motor CP2 de eficacia probada

cómoda posición de asiento

un todoterreno apto para cualquier situación en carretera

Pantalla difícil de leer

Chasis relativamente blando

Muy poca holgura del ángulo de inclinación

Fantic Caballero 700 2023

Fantic Caballero 700 2023

La Fantic Caballero 700 es un poco tramposa, ¡pero muy inteligente! El motor de esta inteligente italiana procede de Japón, donde impulsa modelos de éxito como la MT-07 y la Tenere 700, conocida como CP2. En consecuencia, la Fantic es ágil y vivaz con sus 188 kilos lista para rodar. Si a esto le añadimos un manejo agradablemente sencillo y una posición de conducción cómoda, junto con un aspecto arrebatadoramente auténtico, tenemos una scrambler realmente buena. Como los neumáticos funcionan básicamente bien y sólo la rueda delantera más grande de 19 pulgadas impide un manejo aún más ágil, la adherencia al estilo scrambler también es totalmente aceptable aquí.

ágil y fiable motor CP2 de Yamaha

cómoda posición de conducción

buenos neumáticos Pirelli adecuados para el uso diario

precioso y auténtico aspecto de scrambler

ABS en curvas

Un solo freno de disco en la parte delantera

Par de ajuste al frenar en ángulo

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha XSR700 vs Fantic Caballero 700

Price Yamaha XSR700

Model year
Current average market prices

Price Fantic Caballero 700

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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