BMW F 900 GS 2024
La F 900 GS se siente completamente diferente a su predecesora directa, la F 850 GS. En lugar de una sedentaria todoterreno, con el paquete Enduro Pro se ha convertido en una ágil enduro touring con considerables capacidades off-road. Sin complicaciones pero potente, se puede conducir dentro y fuera de los caminos trillados. Sin embargo, sólo adquiere todo su potencial con algunos accesorios. El paquete Enduro Pro y el paquete Dynamic son compras casi obligatorias, lo que también encarece el precio. En definitiva, una notable reorientación de la Enduro bicilíndrica en línea de BMW.
Frenos de dimensiones adecuadas
Suspensión opcional con gran capacidad de respuesta
El modo Enduro Pro opcional ofrece versátiles opciones de configuración
Ergonomía acertada para conducir sentado o de pie
Sofisticadas soluciones off-road, como el elevador plegable de la palanca de freno de pie
Accesible, cómoda y fresca: una gran combinación
La protección contra el viento podría ser mejor
Sólo hay disponibles llantas sin cámara
La suspensión de serie no es lo suficientemente buena fuera del asfalto
El motor es un poco más duro y ruidoso que el de competidores comparables.
BMW R 1300 GS 2025
BMW ha desarrollado la nueva R 1300 GS con gran experiencia y pericia, lo que se refleja en su avanzada tecnología y versatilidad. El modelo atrae tanto a motoristas experimentados como a noveles y ofrece una impresionante combinación de prestaciones, confort y equipamiento de última generación. Es una acertada mezcla de compacidad, potencia y lujo que rinde tanto fuera como dentro de la carretera. Desgraciadamente, la primera serie de la nueva 1300 GS aún no está madura al 100% en algunos aspectos, como demuestran varias llamadas a revisión y componentes vulnerables.
Motor potente con un comportamiento de respuesta muy deportivo
Maniobrabilidad estable, aunque la moto es ágil y agradable en curvas
Los guardamanos ofrecen una buena protección contra el viento
Con un equipamiento mínimo, la moto parece más compacta y deportiva que antes
Control de crucero por radar bien integrado
Concepto de manejo comprensible
Pantalla de fácil lectura
Amplia gama de opciones de personalización ergonómica
Sistema de llamada de emergencia bien integrado y discreto
Muy buen equilibrio con diferentes condiciones de carga
La suspensión funciona a un buen nivel - sin embargo, no ofrece un comportamiento de respuesta realmente impecable ni un rango de ajuste realmente amplio
El aviso de colisión frontal (FCW) dispara molestas falsas alarmas en la conducción diaria
El sistema ABS transmite demasiada información a la maneta de freno durante la conducción deportiva
Susceptibilidad del revestimiento lateral a los arañazos en terrenos abruptos y cuando se utiliza con botas ásperas
El comportamiento de respuesta directa del potente motor resulta algo cansino en viajes largos con dos motoristas
