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Suzuki GSX-R 750 2009 vs. Ducati 848 EVO 2013

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

Ducati 848 EVO 2013

Ducati 848 EVO 2013

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Technical Specifications Suzuki GSX-R 750 2009 compared to Ducati 848 EVO 2013

Suzuki GSX-R 750 2009
Ducati 848 EVO 2013
Suzuki GSX-R 750 2009
Suzuki GSX-R 750 2009
Ducati 848 EVO 2013
Ducati 848 EVO 2013

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros94 mm
CarreraCarrera48.7 mmCarrera61.2 mm
PotenciaPotencia110.3 cvPotencia140 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,200 rpmPotencia máxima a10,500 rpm
ParPar86.3 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a11,200 rpmPar máximo a9,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión13.2
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindrosCilindros4Cilindros2
CilindradaCilindrada749 ccmCilindrada849.4 ccm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTwin-SparTipo de chasisTubular

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,400 mmDistancia entre ejes1,430 mm
Altura de asientoAltura de asiento810 mmAltura de asiento830 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha198 kgPeso en orden de marcha194 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-R 750 2009

Suzuki GSX-R 750 2009

La GSX-R 750 es la media naranja en muchos aspectos. Ofrece un nivel de prestaciones que no es abrumador en carretera, pero también es muy divertido. Por un lado, es relativamente barata, pero por otro, sigue siendo lo suficientemente rápida. La GSX-R 750 es una gran máquina superdeportiva. Si no valoras los superlativos y sólo quieres una buena moto, decántate por la GSX-R 750 y utiliza el dinero que ahorres para regalarte sesiones de entrenamiento de carreras en la Nordschleife....

Excelente respuesta del motor

gran modulación

cómoda posición de conducción incluso para pilotos altos

tecnología fiable

caja de cambios perfecta

poco espectacular en la mesa de los habituales

pastillas y latiguillos de freno demasiado flojos para su uso en circuito

relación de transmisión final larga.

Ducati 848 EVO 2013

Ducati 848 EVO 2013

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Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-R 750 vs Ducati 848 EVO

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Price Ducati 848 EVO

Model year
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