Can-Am Pulse 2025 vs. Zero S 2025

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

Zero S 2025

Zero S 2025

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Technical Specifications Can-Am Pulse 2025 compared to Zero S 2025

Can-Am Pulse 2025
Zero S 2025

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEléctricoTipo de motorEléctrico
PotenciaPotencia47 cvPotencia15 cv
ParPar72 NmPar132 Nm
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónaire

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
DiámetroDiámetro41 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido120 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaSachsMarcaShowa
RecorridoRecorrido140 mmRecorrido140 mm
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección27.2 gradosLanzamiento de dirección24.5 grados
AvanceAvance101 mmAvance94 mm

Freno delantero

TipoTipoMonodiscoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro320 mmDiámetro320 mm
PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro240 mm
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,412 mmDistancia entre ejes1,450 mm
Altura de asientoAltura de asiento784 mmAltura de asiento787 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)177 kgPeso en orden de marcha (con ABS)223 kg
Velocidad puntaVelocidad punta129 km/hVelocidad punta139 km/h
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA1, B196
AutonomíaAutonomía130 kmAutonomía248 km
Rendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)Rendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)8.9 kWhRendimiento de la batería (kilovatios hora kWh)14.4 kWh
Carga útilCarga útil328 kgCarga útil231 kg

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoApple CarPlay, Bluetooth, Conectividad, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USBEquipamientoConectividad, Puños calefactables, Faros LED, Pantalla TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Can-Am Pulse 2025

Can-Am Pulse 2025

La Pulse es la primera moto de dos ruedas del fabricante canadiense Can-Am en más de 40 años y se nota, ¡en el buen sentido! La naked eléctrica está llena de soluciones técnicas únicas que no se ven en otras e-bikes. Esto le confiere un rendimiento de conducción excepcionalmente bueno y un manejo ágil. Desafortunadamente, sin embargo, la Can-Am Pulse tiene las mismas dos áreas problemáticas que afectan a todas las motos eléctricas: La corta autonomía y un precio elevado. No obstante, merece la pena que los aficionados a las motos eléctricas la prueben.

Soluciones técnicas innovadoras y únicas con muchas ventajas: por ejemplo, regeneración activa de energía

aceleración potente

pantalla TFT táctil potente y versátil

chasis estable

mucho espacio para moverse en el sillín

motor eléctrico y software de Austria

La baja gama dificulta su uso como moto de aventura

Precio muy elevado

Los frenos podrían ser más finamente ajustables

Zero S 2025

Zero S 2025

Potente aceleración nada más girar el acelerador. Un aspecto bien trabajado que no se esfuerza demasiado por ser diferente. La Zero S impresiona con un alto grado de idoneidad para el uso diario y el disfrute de la conducción. Si estás buscando una moto eléctrica con permiso de conducir A1, ¡has llegado al lugar adecuado!

Fuerte aceleración

Se puede conducir con un permiso de conducir A1

Buena apariencia

Generoso espacio de almacenamiento en la zona del depósito

Silencioso y con pantalla para adultos

Precio elevado

Freno trasero débil

Sin control de crucero ajustable

Cuesta acostumbrarse a la dinámica de conducción

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH