Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 vs. Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

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Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015 compared to Aprilia Shiver 900 2018

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015
Aprilia Shiver 900 2018

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorV
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros67 mmDiámetro de cilindros92 mm
CarreraCarrera45.1 mmCarrera67.4 mm
PotenciaPotencia131 cvPotencia95.2 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a13,500 rpmPotencia máxima a8,750 rpm
ParPar71 NmPar90 Nm
Par máximo aPar máximo a11,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.9 Relación de compresión11
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
EncendidoEncendidoDigitalEncendidoDigital
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros4Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada636 ccmCilindrada896.1 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, Precarga, ExtensiónAjustes Precarga, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisPuentes, Perímetro, ExtrusiónTipo de chasisTubular

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, Monobloque, PétaloTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaControl de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,085 mmLargo2,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,395 mmDistancia entre ejes1,440 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento800 mm
Peso en orden de marchaPeso en orden de marcha192 kgPeso en orden de marcha210 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito15 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Kawasaki Ninja ZX-6R 636 2015

Unfortunately, our editors did not test this model.

Aprilia Shiver 900 2018

Aprilia Shiver 900 2018

Está claro que la Aprilia Shiver 900 tiene sus peculiaridades a la hora de manejar la pantalla y los modos de conducción, pero aquí dejaremos pasar el bonus de la diva italiana. Porque durante la conducción, la moto naked de gama media es un auténtico poema y te permite "contonearte fácilmente" de curva a curva. Gracias a los componentes de suspensión de alta calidad, se puede dirigir como sobre raíles, mientras que el V2 de 95 CV convierte la gasolina en un placer auditivo. La posición de conducción también transmite buenas sensaciones y da la impresión de que la Shiver 900 se puede dirigir por cualquier radio. Así que si puedes superar el aspecto quizás algo polvoriento, descubrirás que la Aprilia es una maravillosa naked de gama media que transforma cada paseo por carretera rural en auténtico oro del alma.

Potente motor V2

sonido maravilloso

compatible con A2

amplio paquete electrónico

chasis estable en combinación con chasis deportivo

muy fácil de conducir

posición de asiento cómoda pero deportiva.

Selección de modo de conducción innecesariamente complicada

óptica de los faros algo atenuada

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636 vs Aprilia Shiver 900

Price Kawasaki Ninja ZX-6R 636

Model year
Current average market prices

Price Aprilia Shiver 900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons