Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

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Overview - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Technical Specifications Voge Valico 900i DSX 2024 compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Voge Valico 900i DSX 2024
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
PotenciaPotencia93.8 cvPotencia95 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,250 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar95 NmPar98 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a6,000 rpm
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
CilindrosCilindros2Cilindros2
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada895 ccmCilindrada998 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
MarcaMarcaKayabaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro305 mmDiámetro310 mm
MarcaMarcaBremboMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro265 mmDiámetro256 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero50 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera18 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,335 mm
AnchoAncho940 mmAncho875 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,475 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,580 mmDistancia entre ejes1,575 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento850 mm
Peso en seco (con ABS)Peso en seco (con ABS)220 kgPeso en seco (con ABS)212 kg
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)232 kg

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

La Voge DS900X es una máquina notablemente bien equipada que impresiona en muchos aspectos, sobre todo teniendo en cuenta su precio de menos de 10.000 CHF/Euro. A pesar de algunos compromisos en la calidad de los detalles, como el sencillo diseño del logotipo y el botón de los intermitentes algo duro, la DS900X ofrece un sólido equipamiento que incluye modernas características de seguridad y elementos de confort. El uso de piezas de marcas de renombre para los frenos, el chasis y la electrónica la diferencia de otras motos económicas. Además, su límite de potencia de 95 CV la hace accesible a los titulares del carné A2, lo que la hace especialmente atractiva para los pilotos noveles. En general, la Voge DS900X ofrece una excelente relación calidad-precio y podría ser una opción interesante para muchos principiantes y motoristas preocupados por el precio.

Enorme equipamiento incluido de serie

Precio atractivo

Piezas de alta calidad en cuanto a motor, chasis y frenos

A2 regulable

Diseño atractivo con mucho confort

Conectividad y toma de carga USB C.

Sin ABS en curvas

Algunas decisiones de diseño descuidadas en los detalles

Posición poco meditada del caballete central

Nerviosa respuesta del acelerador a bajas revoluciones.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019

La nueva Africa Twin es exactamente lo que los aficionados esperaban: Fácil de controlar, sin agitaciones y una maravillosa compañera de viaje. El hecho de que también tenga un aspecto extremadamente bueno fue un agradable extra. Así que no hay necesidad de cambiar fundamentalmente la Africa Twin, lo que era bueno sigue siendo bueno en la nueva - y se ha mejorado mucho. Gracias al Ride by Wire, ahora también puedes disfrutar de modos de rendimiento en la Africa Twin, y el control de tracción se puede ajustar y desconectar siete veces (en lugar de las tres anteriores). La DCT opcional sigue siendo un gran acierto y muy divertida, pero también cuesta mucho.

Motor fiable

posición de asiento cómoda

suspensión bien afinada

buen aspecto

buenos frenos

DCT opcional

modos de rendimiento.

Protección contra el viento no del todo óptima

sin control de crucero

el ABS de la rueda delantera no se puede desconectar.

Price Comparison Avarage Market Price Voge Valico 900i DSX vs Honda CRF1000L Africa Twin

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons