Benelli TRK 702 X 2024 vs. BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

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Especificaciones técnicas Benelli TRK 702 X 2024 en comparación con BMW F 800 GS Adventure 2014

Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 800 GS Adventure 2014
Benelli TRK 702 X 2024
Benelli TRK 702 X 2024
BMW F 800 GS Adventure 2014
BMW F 800 GS Adventure 2014

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros83 mmDiámetro de cilindros82 mm
CarreraCarrera64.5 mmCarrera75.6 mm
PotenciaPotencia76.2 cvPotencia86 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,750 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar68.2 NmPar83 Nm
Par máximo aPar máximo a6,250 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11.6 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueMultidisco bañado en aceiteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
LubricaciónLubricaciónForzadoLubricaciónCárter seco
CilindradaCilindrada698 ccmCilindrada798 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesDos pistones

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesUn pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaSuspensión ajustable electrónicamente

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero90 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero80 %Altura neumático delantero90 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera21 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,225 mmLargo2,305 mm
AnchoAncho915 mmAncho890 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,492 mmDistancia entre ejes1,578 mm
Altura de asientoAltura de asiento836 mmAltura de asiento890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)235 kgPeso en orden de marcha (con ABS)229 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito24 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Benelli TRK 702 X 2024

Benelli TRK 702 X 2024

La Benelli TRK 702X es una excitante alternativa para cualquiera que esté interesado en entrar en el segmento de las motos de aventura. Por un precio atractivo, la TRK 702X ofrece mucha moto con tecnología que dura. La serie TRK ya ha conquistado muchos corazones, especialmente en Italia.

Mucha moto por un precio atractivo

Posición de asiento cómoda para la parte superior del cuerpo

Buena protección contra el viento

Adecuado para el uso diario

Buena autonomía

Bonito diseño

35 kW acelerables

Sin cambio rápido

Sin control de crucero

Conectividad extraña

Ángulo de rodilla muy pronunciado

No se encuentran dimensiones claras del chasis por parte del fabricante.

BMW F 800 GS Adventure 2014

BMW F 800 GS Adventure 2014

La gran R 1200 GS Adventure puede haber sido la moto de aventura de larga distancia definitiva hasta ahora, pero aquellos que también valoran la diversión y el deporte están sin duda mejor servidos por la F 800 GS Adventure.

Motor de alto par

bajo peso

depósito de 24 litros

Nada

Comparación de precios Precio medio de mercado Benelli TRK 702 X vs BMW F 800 GS Adventure

Precio Benelli TRK 702 X

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 800 GS Adventure

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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