Yamaha XMAX 300 2020 vs. Honda Forza 300 2018

Yamaha XMAX 300 2020

Honda Forza 300 2018

Neumático para una aventura on y offroad.

Gran capacidad de autolimpieza del dibujo para conservar la tracción en terrenos difíciles.

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Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Technical Specifications Yamaha XMAX 300 2020 compared to Honda Forza 300 2018

Yamaha XMAX 300 2020

Honda Forza 300 2018

Yamaha XMAX 300 2020

Honda Forza 300 2018

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	70 mm	Diámetro de cilindros	72 mm
Carrera	Carrera	75.9 mm	Carrera	68.5 mm
Potencia	Potencia	28 cv	Potencia	25 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,250 rpm	Potencia máxima a	7,000 rpm
Par	Par	29 Nm	Par	27.2 Nm
Par máximo a	Par máximo a	5,750 rpm	Par máximo a	5,750 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10.9	Relación de compresión	10.5
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Fuerza centrífuga	Embrague	Fuerza centrífuga
Encendido	Encendido	Transistor	Encendido	Digital, Transistor
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Automático	Tipo de transmisión	Variador
Cilindros	Cilindros	1	Cilindros	1
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	292 ccm	Cilindrada	279 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	Horquilla telescópica convencional

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Variador	Suspensión	Variador

Chasis

Chasis	Chasis	Aluminio	Chasis	Acero

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Diámetro	Diámetro	267 mm	Diámetro	256 mm

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	245 mm	Diámetro	240 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	15 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	140 mm	Anchura neumático trasero	140 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	14 Pulgadas
Largo	Largo	2,185 mm	Largo	2,140 mm
Ancho	Ancho	775 mm	Ancho	755 mm
Altura	Altura	1,415 mm	Altura	1,470 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,540 mm	Distancia entre ejes	1,510 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	795 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13 l	Capacidad del depósito	11.5 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A2	Tipo de carné de conducir	A2

Pros and Cons in comparison

Yamaha XMAX 300 2020

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda Forza 300 2018

Un cómodo scooter que impresiona por sus numerosas ventajas prácticas y su acabado de alta calidad: esta es la forma más rápida de describir el Honda Forza 300. Este scooter de tamaño medio es un placer de conducir en el día a día porque es fácil de usar y, sobre todo, muy relajado. La potencia de 25 CV es más que suficiente para sentirse cómodo en autopista, pero las turbulencias tras el parabrisas pueden resultar agotadoras a largo plazo. El manillar, sobrecargado de botones, también podría notarse de forma negativa si se busca el indicador incluso después de más de un depósito de gasolina.

Motor con potencia suficiente

muy cómodo

parabrisas ajustable

buen equipamiento

mucho espacio de almacenamiento

LED en todas partes

Turbulencias detrás del parabrisas a partir de 110 km/h

demasiados botones en el manillar

el freno delantero podría tener más mordiente.