Piaggio MP3 310 2025 vs. Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

Yamaha Tricity 300 2025

Yamaha Tricity 300 2025

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Especificaciones técnicas Piaggio MP3 310 2025 en comparación con Yamaha Tricity 300 2025

Piaggio MP3 310 2025
Yamaha Tricity 300 2025
Piaggio MP3 310 2025
Piaggio MP3 310 2025
Yamaha Tricity 300 2025
Yamaha Tricity 300 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros75 mmDiámetro de cilindros70 mm
CarreraCarrera70.1 mmCarrera75.9 mm
PotenciaPotencia26.4 cvPotencia28 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,250 rpm
ParPar27.3 NmPar28.9 Nm
Par máximo aPar máximo a6,000 rpmPar máximo a5,750 rpm
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífuga, SecoEmbragueMultidisco bañado en aceite
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónVariadorTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros1Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada310 ccmCilindrada292 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónParalelogramoSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido95 mmRecorrido100 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónVariadorSuspensiónVariador
RecorridoRecorrido122 mmRecorrido84 mm

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoMonodisco
DiámetroDiámetro258 mmDiámetro267 mm
AccionamientoAccionamientohidráulicoAccionamientohidráulico

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro240 mmDiámetro267 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de TracciónSistemas de asistenciaABS

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero110 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera13 PulgadasDiámetro la llanta delantera14 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero130 mmAnchura neumático trasero140 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera14 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo2,035 mmLargo2,250 mm
AnchoAncho800 mmAncho815 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,455 mmDistancia entre ejes1,595 mm
Altura de asientoAltura de asiento790 mmAltura de asiento795 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito11 lCapacidad del depósito13 l
AutonomíaAutonomía354 kmAutonomía393 km
emisiones combinadas de CO2emisiones combinadas de CO273 g/kmemisiones combinadas de CO276 g/km
Consumo combinado de combustibleConsumo combinado de combustible3.1 l/100kmConsumo combinado de combustible3.3 l/100km
Norma EuroNorma EuroEuro 5+Norma EuroEuro 5+

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoSistema sin llave, Luces diurnas LED, Faros LEDEquipamientoConectividad, Sistema sin llave, Faros LED

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

Piaggio MP3 310 2025

Piaggio MP3 310 2025

El Piaggio MP3 310 es un moderno scooter de tres ruedas que realmente destaca en entornos urbanos. Sus dimensiones compactas lo hacen ideal para calles estrechas y tráfico denso, mientras que sus funciones inteligentes facilitan la vida diaria. En autopista, sin embargo, el MP3 310 alcanza sus límites: El motor funciona al límite a altas velocidades, y la sensibilidad al viento cruzado y el diseño del parabrisas limitan el confort. En general, el MP3 310 es un paquete completo de éxito y ofrece una relación calidad-precio muy atractiva en su categoría, especialmente para los conductores urbanos que pueden actualizarse fácilmente gracias a la normativa del permiso de conducción B.

Apto para permiso de conducir B - no requiere permiso A Ÿ Vivaz motor HPE de 310 cc con buena aceleración Ÿ Muy alta estabilidad gracias al eje delantero de paralelogramo y a la suspensión de doble rueda Ÿ Sistema Roll-Lock para frenar cómodamente sin desmontar ABS y control de tracción (ASR) de serie Ÿ Mucho espacio de almacenamiento bajo el asiento (dependiendo del tamaño del casco) + guantera con puerto USB Ÿ Caballete principal fácil de levantar a pesar del peso medido de 235,5 kg Ÿ Dimensiones compactas - ideal para el tráfico urbano y los viajeros Ÿ Atractiva relación calidad-precio en comparación con la competencia

Autopista sólo apta hasta cierto punto Ÿ Sensibilidad al viento debido al gran carenado delantero y a la altura desfavorable del parabrisas Ÿ La suspensión sólo absorbe moderadamente los baches rápidos en ciudad

Asiento restringido - posición compacta del piloto Ÿ Pantalla LC simple y funcional, pero no es un punto de atracción visual

Espacio de almacenamiento dependiente del casco

Yamaha Tricity 300 2025

Yamaha Tricity 300 2025

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Comparación de precios Precio medio de mercado Piaggio MP3 310 vs Yamaha Tricity 300

Precio Piaggio MP3 310

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio Yamaha Tricity 300

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

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