Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

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Technical Specifications Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 compared to BMW C 400 GT 2025

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021
BMW C 400 GT 2025

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros70 mmDiámetro de cilindros80 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera69.6 mm
PotenciaPotencia47.6 cvPotencia34 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,500 rpmPotencia máxima a7,500 rpm
ParPar55.7 NmPar35 Nm
Par máximo aPar máximo a5,250 rpmPar máximo a5,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión10.9 Relación de compresión11.5
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
StarterStarterEléctricoStarterEléctrico
EmbragueEmbragueFuerza centrífugaEmbragueFuerza centrífuga
TransmisiónTransmisiónCorreaTransmisiónCorrea
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónAutomáticoTipo de transmisiónVariador
CilindrosCilindros2Cilindros1
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasDOHCVálvulasOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada562 ccmCilindrada350 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
RecorridoRecorrido120 mmRecorrido110 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante doble brazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorAmortiguador
RecorridoRecorrido117 mmRecorrido112 mm

Chasis

ChasisChasisAluminioChasisAcero

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
DiámetroDiámetro267 mmDiámetro265 mm

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
DiámetroDiámetro282 mmDiámetro265 mm

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABSSistemas de asistenciaABS, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera15 PulgadasDiámetro la llanta delantera15 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero160 mmAnchura neumático trasero150 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero70 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera15 PulgadasDiámetro de la llanta trasera14 Pulgadas
LargoLargo2,200 mmLargo2,200 mm
AnchoAncho765 mmAncho845 mm
AlturaAltura1,420 mmAltura1,500 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,575 mmDistancia entre ejes1,565 mm
Altura de asientoAltura de asiento800 mmAltura de asiento765 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)220 kgPeso en orden de marcha (con ABS)219 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito15 lCapacidad del depósito12.8 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirA2Tipo de carné de conducirA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

La nueva Yamaha TMAX Tech MAX es la TMAX que hay que tener. Por supuesto, conserva todos los atributos positivos del modelo estándar, pero los empaqueta en un paquete más cómodo y deseable. Con un parabrisas electrónico, control de crucero, puntal de suspensión ajustable y asiento y puños calefactados, el equipamiento no deja nada que desear. Ya se puede suponer que el Tech MAX será un éxito de ventas, ya que en el pasado los clientes del TMAX se han decantado por modelos con un equipamiento de alta calidad. Si buscas un maxi scooter deportivo con un buen equipamiento, ¡no hay nada mejor que el nuevo Yamaha TMAX Tech MAX!

Nuevo motor con mejor aceleración

scooter deportivo con equipamiento de alta calidad (control de crucero, calefacción de puños y asiento, parabrisas eléctrico)

los ajustes de calefacción de asiento y puños se memorizan hasta el siguiente arranque

pintura exclusiva y componentes dorados para un aspecto elegante.

La pantalla parece un poco anticuada para un modelo superior

asiento un poco ancho para pilotos pequeños

la posición del asiento podría estar más integrada

BMW C 400 GT 2025

BMW C 400 GT 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha TMAX 560 Tech Max vs BMW C 400 GT

Price Yamaha TMAX 560 Tech Max

Model year
Current average market prices

Price BMW C 400 GT

Model year
Current average market prices

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