Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Overview - Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs Triumph Speed Twin 900 2025

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Technical Specifications Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 compared to Triumph Speed Twin 900 2025

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

Triumph Speed Twin 900 2025

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	En línea con intervalo de encendido
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	100 mm	Diámetro de cilindros	84.6 mm
Carrera	Carrera	111.1 mm	Carrera	80 mm
Potencia	Potencia	87 cv	Potencia	65 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	5,020 rpm	Potencia máxima a	7,500 rpm
Par	Par	145 Nm	Par	80 Nm
Par máximo a	Par máximo a	3,000 rpm	Par máximo a	3,800 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	10	Relación de compresión	11
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Correa	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	5
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Válvulas	Válvulas	OHV	Válvulas	OHC
Refrigeración	Refrigeración	aire	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	1,745 ccm	Cilindrada	900 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	Horquilla telescópica convencional	Suspensión	telescópica invertida

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Amortiguador
Material	Material	Acero	Material	Acero

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Doble viga	Tipo de chasis	Doble viga
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	30 grados	Lanzamiento de dirección	24.9 grados
Avance	Avance	157 mm	Avance	103 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Monodisco	Tipo	Monodisco
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Anclaje	Anclaje	Pinza	Anclaje	Pinza

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Dos pistones
Anclaje del amortiguador	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante	Anclaje del amortiguador	Pinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	100 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	19 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	80 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	16 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,320 mm	Largo	2,090 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,630 mm	Distancia entre ejes	1,435 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	680 mm	Altura de asiento	780 mm
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.2 l	Capacidad del depósito	12 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A2, A

Pros and Cons in comparison

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

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Triumph Speed Twin 900 2025

En resumen, la actualización de la Speed Twin es una auténtica delicia para los aficionados a las clásicas modernas que desean combinar dos mundos: disfrutar de la conducción de crucero con comodidad, pero también tomar las curvas con un sonido potente. Aquí tienes tecnología punta que hace que la experiencia de conducción sea aún más segura y confortable. Una moto clásica moderna como está escrito en el libro.

Motor Bonneville

sonido potente y pleno

conducción ágil

aspecto elegante con nuevas características

transmisión

elementos de suspensión optimizados

posición de asiento y tapicería confortable

Los neumáticos podrían tener más agarre

freno trasero demasiado flojo

Price Comparison Avarage Market Price Harley-Davidson Softail Standard FXST vs Triumph Speed Twin 900

Price Harley-Davidson Softail Standard FXST

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Speed Twin 900

Model year

Average market price

Current average market prices

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