Honda CBR650R 2022 vs. Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Elegantes y prácticas: bolsas de depósito PRO de SW-MOTECH

Fijación sencilla gracias al cierre magnético de encaje. Para un transporte seguro del equipaje.

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Máximo grip con el ContiSportAttack 4.

Máximo grip gracias al BlackChili, precisión y fácil manejo para las motos más potentes.

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Technical Specifications Honda CBR650R 2022 compared to Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Honda CBR650R 2022

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	67 mm	Diámetro de cilindros	73.4 mm
Carrera	Carrera	46 mm	Carrera	56 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	111 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	12,000 rpm	Potencia máxima a	8,500 rpm
Par	Par	63 Nm	Par	98.5 Nm
Par máximo a	Par máximo a	8,500 rpm	Par máximo a	6,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11.6	Relación de compresión	10.8
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Encendido	Encendido	Digital, Transistor	Encendido	Digital
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	4	Cilindros	4
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	649 ccm	Cilindrada	948 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	41 mm
Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Puentes	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.5 grados	Lanzamiento de dirección	65 grados
Avance	Avance	101 mm	Avance	98 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	310 mm	Diámetro	300 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	250 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS	Sistemas de asistencia	ABS, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,120 mm	Largo	2,100 mm
Ancho	Ancho	750 mm	Ancho	845 mm
Altura	Altura	1,150 mm	Altura	1,190 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,450 mm	Distancia entre ejes	1,470 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	810 mm	Altura de asiento	820 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	208 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	216 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	15.4 l	Capacidad del depósito	17 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R 2022

La actualización 2021 de la Honda CBR650R soluciona el mayor problema del modelo del año pasado: la suspensión excesivamente cómoda. La nueva horquilla Showa confiere a la moto deportiva una respuesta mucho más deportiva, que se nota de inmediato en las sinuosas carreteras comarcales. Sin embargo, no debes esperar una moto superdeportiva de pura sangre, sino una moto deportiva de carretera adecuada para el uso diario, en la que puedes experimentar un montón de diversión en el sillín tanto de camino al trabajo como en un paseo de fin de semana.

Resistente cuatro cilindros

cómoda posición de asiento

chasis mejorado para 2021

aspecto atractivo

fácil de manejar

Motor lento por debajo de 8.000 rpm

la pantalla LC parece ahora anticuada

Kawasaki Z900 RS Cafe 2018

Con la Z900RS Cafe, Kawasaki ha lanzado un homenaje de gran éxito y calidad a las máquinas café racer de la década de 1970. Combina el diseño clásico y deportivo con la tecnología ultramoderna de la era moderna. Sorprendentemente, se presenta como una turismo deportiva agradable de conducir con un alto valor utilitario. Esto significa que se utilizará más a menudo en la práctica que una Z900RS o motos similares. Un gran éxito.

Aspecto bello, clásico y de alta calidad

manejo equilibrado. No es nerviosa ni perezosa

sensación de conducción deportiva gracias al motor de alto par y a la posición de conducción deportiva

práctica protección contra el viento

gran sensación de turismo deportivo combinada con una gran apariencia.

Sin asistente de cambio

más pesada que otras motos retro de esta clase

asiento un poco demasiado blando en recorridos largos.