Triumph Tiger 800 2014 vs. Ducati Multistrada 950 2017

Triumph Tiger 800 2014

Ducati Multistrada 950 2017
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Especificaciones técnicas Triumph Tiger 800 2014 en comparación con Ducati Multistrada 950 2017
Triumph Tiger 800 2014
Ducati Multistrada 950 2017
Motor y transmisión
| Tipo de motor | Tipo de motor | En línea | Tipo de motor | V |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 74 mm | Diámetro de cilindros | 94 mm |
| Carrera | Carrera | 61.9 mm | Carrera | 67.5 mm |
| Potencia | Potencia | 95 cv | Potencia | 113 cv |
| Potencia máxima a | Potencia máxima a | 9,300 rpm | Potencia máxima a | 9,000 rpm |
| Par | Par | 79 Nm | Par | 96.2 Nm |
| Par máximo a | Par máximo a | 7,850 rpm | Par máximo a | 7,750 rpm |
| Relación de compresión | Relación de compresión | 12 | Relación de compresión | 12.6 |
| Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
| Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
| Cilindros | Cilindros | 3 | Cilindros | 2 |
| Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
| Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | Demosdronic, DOHC |
| Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
| Cilindrada | Cilindrada | 799 ccm | Cilindrada | 937 ccm |
Suspensión delantera
| Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
|---|---|---|---|---|
| Marca | Marca | Showa | Marca | Kayaba |
Suspensión trasera
| Marca | Marca | Showa | Marca | Sachs |
|---|
Chasis
| Chasis | Chasis | Acero | Chasis | Acero |
|---|---|---|---|---|
| Tipo de chasis | Tipo de chasis | Tubular | Tipo de chasis | Tubular |
Freno delantero
| Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Cuatro pistones |
|---|---|---|---|---|
| Tecnología | Tecnología | radial | Tecnología | radial, Monobloque |
| Marca | Marca | Nissin | Marca | Brembo |
Freno trasero
| Año | Año | Disco | Año | Disco |
|---|---|---|---|---|
| Pistones | Pistones | Un pistón | Pistones | Dos pistones |
Peso y medidas
| Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 100 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 90 % | Altura neumático delantero | 70 % |
| Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 19 Pulgadas |
| Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 150 mm | Anchura neumático trasero | 170 mm |
| Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 70 % | Altura neumático trasero | 60 % |
| Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
| Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,530 mm | Distancia entre ejes | 1,594 mm |
| Altura de asiento | Altura de asiento | 810 mm | Altura de asiento | 840 mm |
| Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 19 l | Capacidad del depósito | 20 l |
| Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Comparación de precios Precio medio de mercado Triumph Tiger 800 vs Ducati Multistrada 950
Precio Triumph Tiger 800
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales
Precio Ducati Multistrada 950
Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

















