KTM 790 Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Overview - KTM 790 Adventure 2019 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2019 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	En línea	Tipo de motor	En línea
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	88 mm	Diámetro de cilindros	78 mm
Carrera	Carrera	65.7 mm	Carrera	61.9 mm
Potencia	Potencia	95 cv	Potencia	108 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,000 rpm	Potencia máxima a	9,500 rpm
Par	Par	88 Nm	Par	90 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,600 rpm	Par máximo a	6,850 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	12.7	Relación de compresión	13
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	3
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	DOHC
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	799 ccm	Cilindrada	888 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Diámetro	Diámetro	43 mm	Diámetro	45 mm
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	240 mm

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante doble brazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	WP	Marca	Showa
Recorrido	Recorrido	200 mm	Recorrido	230 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle	Regulación	Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Aleación de acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular, Motor portnte	Tipo de chasis	Tubular
Lanzamiento de dirección	Lanzamiento de dirección	64.1 grados	Lanzamiento de dirección	65.6 grados
Avance	Avance	107.8 mm	Avance	145.8 mm

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	260 mm	Diámetro	255 mm
Pistones	Pistones	Dos pistones	Pistones	Un pistón

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	Modos de conducción, ABS en curvas, Ride by Wire, Control de tracción

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	90 mm	Anchura neumático delantero	90 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	90 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	21 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	150 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	70 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,509 mm	Distancia entre ejes	1,551 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	830 mm	Altura de asiento	850 mm
Altura del asiento	Altura del asiento	850 mm	Altura del asiento	870 mm
Peso en seco (con ABS)	Peso en seco (con ABS)	189 kg	Peso en seco (con ABS)	201 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	20 l	Capacidad del depósito	20 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2019

A mis ojos, la KTM es la más deportiva de todas las enduro touring de gama media. Si buscas una máquina de turismo que sea brutalmente rápida en carretera y fuera de ella, aquí la encontrarás. Al mismo tiempo, el chasis y el motor ofrecen suficiente confort y buenas maneras como para no volver loco al piloto, incluso en las etapas de enlace más largas.

Motor con maneras Y carácter

Enorme estabilidad del chasis

Frenos impecables

Tremendas capacidades todoterreno

Bajo consumo medio de combustible.

Política de recargos poco atractiva

la banqueta del asiento original no tiene la forma óptima

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

La Triumph Tiger 900 Rally Pro impresiona como una polivalente todoterreno que da la talla tanto en carretera como fuera de ella. Sus características de confort y su equilibrado chasis ofrecen a los pilotos aficionados una experiencia agradable, aunque no llega a lo más alto en situaciones off-road extremas. La Tiger impresiona con su elástico motor tricilíndrico y su sólido equipamiento, aunque el lento arranque por menú resulta un poco molesto. En general, es una moto universal que ofrece un acertado compromiso entre turismo, deportividad y prestaciones off-road.

Talento polivalente

motor flexible

chasis bueno y cómodo

buena ergonomía

navegación clara por los menús.

Suspensión demasiado esponjosa para un uso puramente off-road

por lo tanto, también muy poca retroalimentación a un ritmo rápido

lentitud al "levantar" la pantalla.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price KTM 790 Adventure

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 790 Adventure 2019 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Overview - KTM 790 Adventure 2019 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Technical Specifications KTM 790 Adventure 2019 compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Motor y transmisión

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Chasis

Freno delantero

Freno trasero

Sistema de asistencia

Peso y medidas

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 790 Adventure 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2024

Price Comparison Avarage Market Price KTM 790 Adventure vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Price KTM 790 Adventure

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Alternative Comparisons

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Yamaha Tenere 700 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2024 vs KTM 890 Adventure 2024

BMW F 800 GS 2018 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 640 LC4 Adventure 2005 vs KTM 790 Adventure 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

KTM 790 Adventure 2020 vs Moto Guzzi V85 TT 2020

KTM 790 Adventure 2019 vs Yamaha Tracer 900 GT 2018

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Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

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KTM 790 Adventure 2020

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