Aprilia Tuono V4 1100 2025 vs. BMW F 900 XR 2025

Aprilia Tuono V4 1100 2025

BMW F 900 XR 2025
Technical Specifications Aprilia Tuono V4 1100 2025 compared to BMW F 900 XR 2025
Motor y transmisión
Tipo de motor | Tipo de motor | V | Tipo de motor | En línea |
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Diámetro de cilindros | Diámetro de cilindros | 81 mm | Diámetro de cilindros | 86 mm |
Carrera | Carrera | 52.3 mm | Carrera | 77 mm |
Potencia | Potencia | 175 cv | Potencia | 105 cv |
Potencia máxima a | Potencia máxima a | 11,350 rpm | Potencia máxima a | 8,500 rpm |
Par | Par | 121 Nm | Par | 93 Nm |
Par máximo a | Par máximo a | 9,000 rpm | Par máximo a | 6,750 rpm |
Sistemas de alimentación | Sistemas de alimentación | Inyección | Sistemas de alimentación | Inyección |
Diámetro de la mariposa | Diámetro de la mariposa | 48 mm | Diámetro de la mariposa | 48 mm |
Starter | Starter | Eléctrico | Starter | Eléctrico |
Embrague | Embrague | Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote | Embrague | Multidisco bañado en aceite |
Transmisión | Transmisión | Cadena | Transmisión | Cadena |
Tipo de transmisión | Tipo de transmisión | Cambios | Tipo de transmisión | Cambios |
Número de marchas | Número de marchas | 6 | Número de marchas | 6 |
Cilindros | Cilindros | 4 | Cilindros | 2 |
Tiempos | Tiempos | 4 tiempos | Tiempos | 4 tiempos |
Válvulas por cilindro | Válvulas por cilindro | 4 | Válvulas por cilindro | 4 |
Válvulas | Válvulas | DOHC | Válvulas | DOHC |
Refrigeración | Refrigeración | líquido | Refrigeración | líquido |
Lubricación | Lubricación | Forzado | Lubricación | Cárter seco |
Cilindrada | Cilindrada | 1,077 ccm | Cilindrada | 895 ccm |
Suspensión delantera
Suspensión | Suspensión | telescópica invertida | Suspensión | telescópica invertida |
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Diámetro | Diámetro | 43 mm | Diámetro | 43 mm |
Recorrido | Recorrido | 120 mm | Recorrido | 170 mm |
Ajustes | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión | Ajustes | Umbral de presión, Precarga, Extensión |
Suspensión trasera
Suspensión | Suspensión | Basculante doble brazo | Suspensión | Basculante doble brazo |
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Amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador | Amortiguador | Mono amortiguador |
Recorrido | Recorrido | 130 mm | Recorrido | 172 mm |
Regulación | Regulación | Compresión, Precarga del muelle, Rebote | Regulación | Precarga del muelle, Rebote |
Material | Material | Aluminio | Material | Aluminio |
Chasis
Chasis | Chasis | Aluminio | Chasis | Acero |
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Lanzamiento de dirección | Lanzamiento de dirección | 65.3 grados | Lanzamiento de dirección | 64 grados |
Avance | Avance | 99.7 mm | Avance | 105 mm |
Freno delantero
Tipo | Tipo | Doble disco | Tipo | Doble disco |
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Diámetro | Diámetro | 330 mm | Diámetro | 320 mm |
Pistones | Pistones | Cuatro pistones | Pistones | Cuatro pistones |
Tecnología | Tecnología | radial, Monobloque | Tecnología | radial |
Freno trasero
Año | Año | Disco | Año | Disco |
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Diámetro | Diámetro | 220 mm | Diámetro | 265 mm |
Pistones | Pistones | Dos pistones | Pistones | Un pistón |
Sistema de asistencia
Sistemas de asistencia | Sistemas de asistencia | Control anti-vuelco, Modos de conducción, ABS en curvas, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Control de crucero, Control de tracción, Control anti-wheelie | Sistemas de asistencia | ABS, Control de Tracción, Modos de conducción, ABS en curvas, Control del par de arrastre del motor, Ride by Wire, Control de tracción |
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Peso y medidas
Anchura neumático delantero | Anchura neumático delantero | 120 mm | Anchura neumático delantero | 120 mm |
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Altura neumático delantero | Altura neumático delantero | 70 % | Altura neumático delantero | 70 % |
Diámetro la llanta delantera | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas | Diámetro la llanta delantera | 17 Pulgadas |
Anchura neumático trasero | Anchura neumático trasero | 200 mm | Anchura neumático trasero | 180 mm |
Altura neumático trasero | Altura neumático trasero | 55 % | Altura neumático trasero | 55 % |
Diámetro de la llanta trasera | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas | Diámetro de la llanta trasera | 17 Pulgadas |
Largo | Largo | 2,070 mm | Largo | 2,160 mm |
Ancho | Ancho | 810 mm | Ancho | 920 mm |
Distancia entre ejes | Distancia entre ejes | 1,450 mm | Distancia entre ejes | 1,535 mm |
Altura de asiento | Altura de asiento | 825 mm | Altura de asiento | 775 mm |
Peso en orden de marcha (con ABS) | Peso en orden de marcha (con ABS) | 209 kg | Peso en orden de marcha (con ABS) | 216 kg |
Capacidad del depósito | Capacidad del depósito | 18.5 l | Capacidad del depósito | 15.5 l |
Tipo de carné de conducir | Tipo de carné de conducir | A | Tipo de carné de conducir | A |
Autonomía | Autonomía | 239 km | Autonomía | 369 km |
emisiones combinadas de CO2 | emisiones combinadas de CO2 | 170 g/km | emisiones combinadas de CO2 | 99 g/km |
Consumo combinado de combustible | Consumo combinado de combustible | 7.2 l/100km | Consumo combinado de combustible | 4.2 l/100km |
Equipamiento
Equipamiento | Equipamiento | Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT | Equipamiento | Alumbrado en curva, Luces diurnas LED, Faros LED, Pantalla TFT, Toma USB-C, Pantalla ajustable |
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Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Aprilia Tuono V4 1100 2025

Unfortunately, our editors did not test this model.
BMW F 900 XR 2025

Una moto de estas prestaciones no puede ser más accesible. La XR se contonea juguetona en las curvas e inmediatamente inspira confianza en el sillín. Incluso los viajes largos son fáciles y siempre te levantas del sillín relajado. Sin embargo, el aspecto deportivo de la BMW también despierta el deseo de emociones fuertes. Sin embargo, el propulsor no puede satisfacer este deseo. En general, el motor, la caja de cambios y el cambio rápido son demasiado dóciles y no les vendría mal un poco más de deportividad.
Respuesta limpia del motor
muy fácil de conducir
aspecto atractivo, gran pantalla
buenos frenos
fácil manejo
sensación de conducción estable
gran conectividad
gran espacio libre en ángulo de inclinación
ABS bien ajustado
fácil de maniobrar.
Asiento duro
caja de cambios algo pastosa con un cambio rápido duro
al motor le vendría bien más pimienta.