Honda XL750 Transalp 2023 vs. Triumph Tiger Sport 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

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Overview - Honda XL750 Transalp 2023 vs Triumph Tiger Sport 2016

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

Technical Specifications Honda XL750 Transalp 2023 compared to Triumph Tiger Sport 2016

Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger Sport 2016
Honda XL750 Transalp 2023
Honda XL750 Transalp 2023
Triumph Tiger Sport 2016
Triumph Tiger Sport 2016

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorEn líneaTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros87 mmDiámetro de cilindros79 mm
CarreraCarrera63.5 mmCarrera71.4 mm
PotenciaPotencia92 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a9,500 rpmPotencia máxima a9,400 rpm
ParPar75 NmPar104 Nm
Par máximo aPar máximo a7,250 rpmPar máximo a4,300 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión11 Relación de compresión12
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros3
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
VálvulasVálvulasOHCVálvulasDOHC
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada755 ccmCilindrada1,050 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensiónHorquilla telescópica convencional
MarcaMarcaShowaMarcaShowa
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

MarcaMarcaShowaMarcaShowa
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Freno delantero

PistonesPistonesDos pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaOnduladoTecnologíaradial
MarcaMarcaNissinMarcaNissin

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesUn pistónPistonesDos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Modos de conducción, Ride by Wire

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero90 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero90 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera21 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero150 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero70 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera18 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,325 mmLargo2,150 mm
AnchoAncho838 mmAncho835 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,560 mmDistancia entre ejes1,540 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito16.9 lCapacidad del depósito20 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

La Transalp tuvo que demostrar su valía en varias pruebas a 1.000 CV en 2023. Sorprendentemente, obtuvo una puntuación especialmente buena en la prueba del pasajero en Tenerife. Su carácter accesible facilita el motociclismo. Puedes disfrutar del viaje y del paisaje. La máquina ofrece una sorprendente deportividad con un carácter muy accesible. En resumen, la Transalp es una gran todoterreno.

Motor deportivo que también es muy accesible Motor maravillosamente fácil de manejar con embrague suave como la mantequilla

El motor tiene mucho par

Caja de cambios precisa

gran confort y mucho espacio para el pasajero

Motor deportivo, pero de bajo consumo

Los interruptores y el salpicadero son en general robustos

Motor económico

buena relación calidad/precio

gran estabilidad

gran practicidad

Los sistemas de asistencia al conductor tienen que funcionar sin IMU, por lo que el control es muy defensivo

La suspensión ofrece muy poco margen de ajuste

no dispone de control de crucero.

Triumph Tiger Sport 2016

Triumph Tiger Sport 2016

La Tiger Sport es una máquina de pilotar que puede hacer mucho más de lo que se promete en el folleto. Era más deportiva de lo que pensaba que podía ser, pero al mismo tiempo también ofrecía más confort de conducción.

Muy versátil

manejo muy ágil pero a la vez fácil y seguro de conducir

alto confort de marcha

gran relación precio/prestaciones

motor bien afinado.

El Tiger Sport se las arregla en casi todas las áreas. Sólo en la configuración de la suspensión se nota el compromiso, que este vehículo es, en algunas situaciones.

Price Comparison Avarage Market Price Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger Sport

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger Sport

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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VS.
Triumph Tiger Sport 2020

Triumph Tiger 1050 2010 vs
Triumph Tiger Sport 2020

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda NC750X 2022

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
BMW F 750 GS 2022

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VS.
Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger Sport 2020

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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2022

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Honda XL750 Transalp 2023

Honda NC750X DCT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
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Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2023

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VS.
Yamaha Tracer 900 2020

Triumph Tiger Sport 2019 vs
Yamaha Tracer 900 2020

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VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL750 Transalp 2023

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Honda XL750 Transalp 2023 vs
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Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Triumph Tiger Sport 660 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Triumph Tiger Sport 660 2022

Yamaha Tracer 7 2022
VS.
Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha Tracer 7 2022 vs
Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023
VS.
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2022