KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

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Visión general - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs BMW F 900 XR 2020

La KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos opciones a considerar dentro del segmento de las motocicletas sport turismo. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características que las hacen ideales para viajes largos y aventuras en carretera. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que vale la pena analizar.

Comenzando por la KTM 1290 Super Duke GT, esta motocicleta se destaca por su motor superior de alto par. Con una potencia de 175 cv y un par de 141 Nm, ofrece una aceleración impresionante y una respuesta rápida en cualquier situación. Además, cuenta con una pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas que proporciona una excelente visibilidad de la información del vehículo. También es importante mencionar el amplio equipamiento de serie que incluye sistemas de asistencia como ABS y control de tracción, así como un chasis semiactivo que garantiza una conducción precisa y cómoda. Otro punto a favor de la KTM 1290 Super Duke GT es su estupendo Quickshifter Plus, que permite cambiar de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, lo que mejora la experiencia de conducción. Por último, esta motocicleta cuenta con un práctico sistema de maletas que permite llevar todo lo necesario para los viajes largos.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Por otro lado, la BMW F 900 XR también tiene sus propias ventajas. Su motor en línea de 105 cv y un par de 92 Nm ofrece un rendimiento resistente y potente. Además, esta motocicleta ofrece una ergonomía variable que permite ajustar la posición de conducción según las preferencias del piloto. También ofrece suficiente protección contra el viento, lo que contribuye a una experiencia de conducción más cómoda en largos trayectos. Otro punto a favor de la BMW F 900 XR son sus excelentes frenos Brembo, que garantizan una frenada segura y eficiente. Además, su aspecto elegante y su amplia gama de accesorios disponibles permiten personalizar la motocicleta según los gustos y necesidades de cada piloto.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

En cuanto a las desventajas, tanto la KTM 1290 Super Duke GT como la BMW F 900 XR presentan algunas limitaciones. En el caso de la KTM, su motor superior de alto par puede resultar demasiado potente para algunos pilotos menos experimentados, lo que puede dificultar el control de la motocicleta. Por otro lado, la BMW F 900 XR tiene una capacidad de depósito más pequeña en comparación con la KTM, lo que puede limitar la autonomía en viajes largos.

En resumen, la KTM 1290 Super Duke GT del año 2020 y la BMW F 900 XR del año 2020 son dos opciones interesantes dentro del segmento de las motocicletas sport turismo. Ambas ofrecen un rendimiento potente y características que las hacen ideales para viajes largos y aventuras en carretera. Sin embargo, cada una tiene sus propias ventajas y desventajas que deben ser consideradas antes de tomar una decisión.

Especificaciones técnicas KTM 1290 Super Duke GT 2020 en comparación con BMW F 900 XR 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorVTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros108 mmDiámetro de cilindros86 mm
CarreraCarrera71 mmCarrera77 mm
PotenciaPotencia175 cvPotencia105 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a8,870 rpmPotencia máxima a8,500 rpm
ParPar141 NmPar92 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a6,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión13.2 Relación de compresión13.1
Sistemas de alimentaciónSistemas de alimentaciónInyecciónSistemas de alimentaciónInyección
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
Tipo de transmisiónTipo de transmisiónCambiosTipo de transmisiónCambios
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros2
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
Válvulas por cilindroVálvulas por cilindro4Válvulas por cilindro4
RefrigeraciónRefrigeraciónlíquidoRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,301 ccmCilindrada895 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
DiámetroDiámetro48 mmDiámetro43 mm
RecorridoRecorrido125 mmRecorrido170 mm

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
AmortiguadorAmortiguadorMono amortiguadorAmortiguadorMono amortiguador
RecorridoRecorrido156 mmRecorrido172 mm
RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, ReboteRegulaciónPrecarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAleación de aceroChasisAcero
Tipo de chasisTipo de chasisTubularTipo de chasisPuentes, Motor portnte
Lanzamiento de direcciónLanzamiento de dirección65.1 gradosLanzamiento de dirección60.5 grados

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza fijaAnclaje del amortiguadorPinza flotante

Sistema de asistencia

Sistemas de asistenciaSistemas de asistenciaABS, Control de tracciónSistemas de asistenciaABS, Control de Tracción, Modos de conducción

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero190 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero55 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,482 mmDistancia entre ejes1,518 mm
Altura de asientoAltura de asiento835 mmAltura de asiento815 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito23 lCapacidad del depósito15.5 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Equipamiento

EquipamientoEquipamientoPantalla ajustableEquipamientoFaros LED, Pantalla TFT, Pantalla ajustable

Comparación de ventajas e inconvenientes

Comparación de ventajas e inconvenientes

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

¿Necesitas 175 CV o incluso launch control en una moto de turismo? Por supuesto que no. ¿Es divertida? Desde luego que sí. Aunque la Super Duke GT no puede ocultar sus genes y es innegablemente una Duke en términos de agilidad y destreza en curvas a pesar de sus 209 kg de peso en seco, sigue siendo una cruiser relajada, asumiendo una cierta "madurez" con tales datos de rendimiento, por supuesto. Porque a diferencia de la Super Duke R o incluso de una 890 Duke R, no me sugiere constantemente el cuchillo entre los dientes, sino más bien una sensación de soberanía, fiel al lema "puedo, pero no tengo que hacerlo". Y todo ello con un equipamiento de serie de lo más fastuoso, tal y como cabría esperar de una moto que cuesta 22.499 euros en Austria o 19.053 euros en Alemania.

Motor superior de alto par

agilidad ejemplar

pantalla TFT en color de 6,5 pulgadas

amplio equipamiento de serie

preciso chasis semiactivo

estupendo Quickshifter Plus

práctico sistema de maletas.

Consumo relativamente elevado

las ópticas polarizadas no son del gusto de todos

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

La nueva BMW F 900 XR demuestra que no se necesita más que la clase media. Con 105 CV, nunca se está falto de potencia y el motor bicilíndrico ofrece suficiente elasticidad para estar relajado y a la vez ser muy deportivo en carretera. Su sólida calidad y la probada tecnología de serie grande de la serie F 850 lo convierten en el compañero perfecto si quieres viajar deportivamente por carretera con un alto nivel de confort. El equipamiento básico es suficiente, pero el programa de accesorios BMW ofrece suficientes opciones para montar la moto de tus sueños (recomendación: ¡Shift Assistant Pro!).

Motor resistente y potente

Ergonomía variable

Suficiente protección contra el viento

Excelentes frenos Brembo

Aspecto elegante

Amplia gama de accesorios

Sonido conductual

Comparación de precios Precio medio de mercado KTM 1290 Super Duke GT vs BMW F 900 XR

Hay diferencias importantes entre la KTM 1290 Super Duke GT 2020 y la BMW F 900 XR 2020. En cuanto a precio se refiere, el valor medio de la KTM 1290 Super Duke GT 2020 es un 21% más alto. La KTM 1290 Super Duke GT 2020 experimenta una pérdida del 1.580 EUR tras un año, y del 340 EUR tras dos. Supone una pérdida del 890 EUR y del 990 EUR en caso de la BMW F 900 XR 2020. Compared to BMW F 900 XR 2020 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 13. It takes less time to sell a BMW F 900 XR with 75 días compared to 104 días for the KTM 1290 Super Duke GT. Desde el modelo del años 2016 hemos escrito 22 artículos pruebas de motos KTM 1290 Super Duke GT y 23 de BMW F 900 XR desde el año 2020. La primera prueba de la KTM 1290 Super Duke GT se publicó en 17/11/2015 y tiene ya 23.600 visitas. Esto significa un total de 136.400 visitas más que en la primera prueba de la BMW F 900 XR publicada en 05/11/2019.

Precio KTM 1290 Super Duke GT

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Precio BMW F 900 XR

Año del modelo
Precios medios de mercado actuales

Comparaciones alternativas

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