Ducati 899 Panigale 2015 vs. Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

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Overview - Ducati 899 Panigale 2015 vs Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 899 Panigale 2015

Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

Technical Specifications Ducati 899 Panigale 2015 compared to Triumph Daytona 675 R 2011

Ducati 899 Panigale 2015
Triumph Daytona 675 R 2011

Motor y transmisión

Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros100 mmDiámetro de cilindros74 mm
CarreraCarrera57.2 mmCarrera52.3 mm
PotenciaPotencia148 cvPotencia125 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a10,750 rpmPotencia máxima a12,500 rpm
ParPar99 NmPar72 Nm
Par máximo aPar máximo a9,000 rpmPar máximo a11,750 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión12.65
TransmisiónTransmisiónCadenaTransmisiónCadena
CilindradaCilindrada898 ccmCilindrada675 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensióntelescópica invertidaSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes Umbral de presión, PrecargaAjustes Umbral de presión, Extensión

Suspensión trasera

RegulaciónRegulaciónCompresión, Precarga del muelleRegulaciónCompresión, Rebote

Chasis

Tipo de chasisTipo de chasisMonocascoTipo de chasisPuentes

Freno delantero

PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
TecnologíaTecnologíaradial, MonobloqueTecnologíaradial, Monobloque
MarcaMarcaBremboMarcaBrembo

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera17 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero180 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,075 mmLargo2,020 mm
AlturaAltura1,100 mmAltura1,120 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,426 mmDistancia entre ejes1,395 mm
Altura de asientoAltura de asiento830 mmAltura de asiento830 mm
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito17 lCapacidad del depósito17.4 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 899 Panigale 2015

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Triumph Daytona 675 R 2011

Triumph Daytona 675 R 2011

El diseñador debe de haber desarrollado montañas rusas en el pasado y entender mucho sobre el tiempo en el aire y la gravedad cero, etcétera. Igual que Triumph sabe un par de cosas sobre construcción de motos y Öhlins sobre suspensiones. ¿Valor añadido? No tiene precio.

Chasis de alta calidad

peso relativamente bajo

buena caja de cambios.

Diseño no demasiado sofisticado

caro.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 899 Panigale vs Triumph Daytona 675 R

Price Ducati 899 Panigale

Model year
Current average market prices

Price Triumph Daytona 675 R

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