Royal Enfield Interceptor 650 2024 vs. Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Kawasaki Z 500 2024

Anuncio

Especificaciones técnicas Royal Enfield Interceptor 650 2024 en comparación con Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Kawasaki Z 500 2024

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Kawasaki Z 500 2024

Motor y transmisión

Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	78 mm	Diámetro de cilindros	70 mm
Carrera	Carrera	67.8 mm	Carrera	58.6 mm
Potencia	Potencia	48 cv	Potencia	45.4 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	7,150 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	52.3 Nm	Par	42.6 Nm
Relación de compresión	Relación de compresión	9.5	Relación de compresión	11.3
Cilindrada	Cilindrada	648 ccm	Cilindrada	451 ccm

Suspensión delantera

Recorrido	Recorrido	130 mm	Recorrido	120 mm

Suspensión trasera

Recorrido	Recorrido	120 mm	Recorrido	130 mm

Freno delantero

Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	310 mm

Freno trasero

Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	220 mm

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	100 mm	Anchura neumático delantero	110 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	90 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	18 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	130 mm	Anchura neumático trasero	150 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	70 %	Altura neumático trasero	60 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	18 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,119 mm	Largo	1,995 mm
Ancho	Ancho	788 mm	Ancho	800 mm
Altura	Altura	1,120 mm	Altura	1,055 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,398 mm	Distancia entre ejes	1,375 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	805 mm	Altura de asiento	785 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	217 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	172 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	13.7 l	Capacidad del depósito	14 l
emisiones combinadas de CO2	emisiones combinadas de CO2	99 g/km	emisiones combinadas de CO2	89.01 g/km

Comparación de ventajas e inconvenientes

Royal Enfield Interceptor 650 2024

Por desgracia, nuestros redactores no probaron este modelo.

Kawasaki Z 500 2024

Con 52 metros cúbicos más de cilindrada, la nueva Z500 no parece una evolución revolucionaria en comparación con su predecesora, la Z400, pero el aumento del par motor le confiere un aspecto mucho más seguro y maduro. La manejabilidad sigue siendo extremadamente juguetona gracias al bajo peso y a los neumáticos más estrechos, mientras que la ergonomía es la que cabría esperar de una naked A2 de fácil conducción. La suspensión sorprende con un compromiso realmente acertado entre deportividad y confort para todas las categorías de peso. Los frenos poco agitados, el embrague suave y la facilidad de maniobra dejan claro que la nueva Z500 está dirigida a todos los recién llegados. Sin embargo, la Z500 SE, mejor y más modernamente equipada, no cuesta mucho más que la Z500 estándar.

Motor con más carrera que proporciona más par y, por tanto, parece mucho más maduro

manejo juguetón

ergonomía agradable

chasis equilibrado

frenos bonachones pero funcionales

embrague de funcionamiento suave

aspecto independiente y agradable.

sólo equipado con pantallas LCD, pero no mucho más barato que Z500 SE con pantalla TFT en color

intermitentes convencionales con bombillas en lugar de LED

sólo disponible como versión estándar en Alemania

Anuncio