Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs. Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Visión general - Aprilia Dorsoduro 900 2018 vs Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 939 SP 2018

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Especificaciones técnicas Aprilia Dorsoduro 900 2018 en comparación con Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Aprilia Dorsoduro 900 2018

Ducati Hypermotard 939 SP 2018

Motor y transmisión

Tipo de motor	Tipo de motor	V	Tipo de motor	V
Diámetro de cilindros	Diámetro de cilindros	92 mm	Diámetro de cilindros	94 mm
Carrera	Carrera	67.4 mm	Carrera	67.5 mm
Potencia	Potencia	95.2 cv	Potencia	110 cv
Potencia máxima a	Potencia máxima a	8,750 rpm	Potencia máxima a	9,000 rpm
Par	Par	90 Nm	Par	95 Nm
Par máximo a	Par máximo a	6,500 rpm	Par máximo a	7,500 rpm
Relación de compresión	Relación de compresión	11	Relación de compresión	13.1
Sistemas de alimentación	Sistemas de alimentación	Inyección	Sistemas de alimentación	Inyección
Grados	Grados	90	Grados	90
Starter	Starter	Eléctrico	Starter	Eléctrico
Embrague	Embrague	Multidisco bañado en aceite	Embrague	Multidisco bañado en aceite, Anti-rebote
Transmisión	Transmisión	Cadena	Transmisión	Cadena
Tipo de transmisión	Tipo de transmisión	Cambios	Tipo de transmisión	Cambios
Número de marchas	Número de marchas	6	Número de marchas	6
Cilindros	Cilindros	2	Cilindros	2
Tiempos	Tiempos	4 tiempos	Tiempos	4 tiempos
Válvulas por cilindro	Válvulas por cilindro	4	Válvulas por cilindro	4
Válvulas	Válvulas	DOHC	Válvulas	Demosdronic
Refrigeración	Refrigeración	líquido	Refrigeración	líquido
Cilindrada	Cilindrada	896.1 ccm	Cilindrada	937 ccm

Suspensión delantera

Suspensión	Suspensión	telescópica invertida	Suspensión	telescópica invertida
Marca	Marca	Kayaba	Marca	Öhlins
Diámetro	Diámetro	41 mm	Diámetro	50 mm
Recorrido	Recorrido	160 mm	Recorrido	185 mm
Ajustes	Ajustes	Precarga, Extensión	Ajustes	Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

Suspensión	Suspensión	Basculante doble brazo	Suspensión	Basculante monobrazo
Amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador	Amortiguador	Mono amortiguador
Marca	Marca	Sachs	Marca	Öhlins
Recorrido	Recorrido	160 mm	Recorrido	175 mm
Regulación	Regulación	Precarga del muelle, Rebote	Regulación	Compresión, Precarga del muelle, Rebote
Material	Material	Aluminio	Material	Aluminio

Chasis

Chasis	Chasis	Acero	Chasis	Acero
Tipo de chasis	Tipo de chasis	Tubular	Tipo de chasis	Tubular

Freno delantero

Tipo	Tipo	Doble disco	Tipo	Doble disco
Diámetro	Diámetro	320 mm	Diámetro	320 mm
Pistones	Pistones	Cuatro pistones	Pistones	Cuatro pistones
Accionamiento	Accionamiento	hidráulico	Accionamiento	hidráulico
Tecnología	Tecnología	radial	Tecnología	radial, Monobloque

Freno trasero

Año	Año	Disco	Año	Disco
Diámetro	Diámetro	240 mm	Diámetro	245 mm
Pistones	Pistones	Un pistón	Pistones	Dos pistones

Sistema de asistencia

Sistemas de asistencia	Sistemas de asistencia	ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción	Sistemas de asistencia	ABS

Peso y medidas

Anchura neumático delantero	Anchura neumático delantero	120 mm	Anchura neumático delantero	120 mm
Altura neumático delantero	Altura neumático delantero	70 %	Altura neumático delantero	70 %
Diámetro la llanta delantera	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas	Diámetro la llanta delantera	17 Pulgadas
Anchura neumático trasero	Anchura neumático trasero	180 mm	Anchura neumático trasero	180 mm
Altura neumático trasero	Altura neumático trasero	55 %	Altura neumático trasero	55 %
Diámetro de la llanta trasera	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas	Diámetro de la llanta trasera	17 Pulgadas
Largo	Largo	2,210 mm	Largo	2,100 mm
Distancia entre ejes	Distancia entre ejes	1,505 mm	Distancia entre ejes	1,498 mm
Altura de asiento	Altura de asiento	870 mm	Altura de asiento	890 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)	Peso en orden de marcha (con ABS)	212 kg	Peso en orden de marcha (con ABS)	201 kg
Capacidad del depósito	Capacidad del depósito	11.5 l	Capacidad del depósito	16 l
Tipo de carné de conducir	Tipo de carné de conducir	A	Tipo de carné de conducir	A

Comparación de ventajas e inconvenientes

Aprilia Dorsoduro 900 2018

La Dorsoduro 900 de Aprilia es una conocida candidata en el segmento de las supermoto. Aunque sus prestaciones y manejabilidad no están en lo más alto, son más que suficientes para convertirla en una moto realmente divertida para la carretera rural. Además, la Dorsoduro es una moto comparativamente poco común, por lo que seguramente no se perderá entre la multitud en el salón de la moto. La Aprilia Dorsoduro 900 es nuestra recomendación para todos aquellos que quieren un look de supermoto pero también quieren hacer recorridos más largos de forma relajada.

motor suave

buen sonido

fácil manejo

amplios sistemas de asistencia

aspecto atractivo

podría tener un poco más de potencia

asiento alto

peso elevado