BMW R 1200 GS 2015 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

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Overview - BMW R 1200 GS 2015 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La BMW R 1200 GS del año 2015 y la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2021 son dos motocicletas de tipo enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes para los amantes de las aventuras en carretera y fuera de ella. A continuación, analizaremos en detalle las diferencias y similitudes entre estos dos modelos.

En cuanto al motor y la transmisión, la BMW R 1200 GS cuenta con un motor tipo Boxer de 2 cilindros y una cilindrada de 1170 ccm, que le proporciona una potencia de 125 cv y un par de 125 Nm. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 SE está equipada con un motor en línea de 4 cilindros y una cilindrada de 1043 ccm, que le otorga una potencia de 120 cv y un par de 102 Nm. Ambos motores son potentes y ofrecen un buen rendimiento, aunque la BMW R 1200 GS tiene una mayor cilindrada y potencia.

En cuanto a la suspensión, la BMW R 1200 GS cuenta con una suspensión delantera de tipo extensión y ajustes de precarga, mientras que la suspensión trasera es un basculante monobrazo con regulación de precarga del muelle. Por su parte, la Kawasaki Versys 1000 SE tiene una suspensión delantera telescópica invertida con ajustes de umbral de presión, precarga y extensión, y una suspensión trasera de basculante doble brazo con regulación de compresión, precarga del muelle y rebote. Ambas motocicletas ofrecen una suspensión de calidad y ajustable, lo que permite adaptarla a las necesidades del piloto y del terreno.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

En cuanto al chasis, la BMW R 1200 GS tiene un chasis de acero, mientras que la Kawasaki Versys 1000 SE cuenta con un chasis de aluminio. El chasis de aluminio de la Versys 1000 SE ofrece una mayor rigidez y ligereza, lo que contribuye a una mejor maniobrabilidad y estabilidad en curvas.

En cuanto a los frenos, tanto la BMW R 1200 GS como la Kawasaki Versys 1000 SE están equipadas con un sistema de frenado de doble disco en la rueda delantera. Ambas motocicletas ofrecen un sistema de frenado bien controlable y eficiente.

En cuanto a las medidas y pesos, la BMW R 1200 GS tiene una distancia entre ejes de 1507 mm, una altura de asiento de 850 mm y un peso en orden de marcha de 238 kg. Por otro lado, la Kawasaki Versys 1000 SE tiene una distancia entre ejes de 1520 mm, una altura de asiento de 840 mm y un peso en orden de marcha de 257 kg. Ambas motocicletas ofrecen una buena estabilidad y maniobrabilidad, aunque la BMW R 1200 GS es ligeramente más ligera.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

En cuanto a la capacidad del depósito de combustible, la BMW R 1200 GS tiene una capacidad de 20 litros, mientras que la Kawasaki Versys 1000 SE tiene una capacidad de 21 litros. Ambas motocicletas ofrecen una buena autonomía, lo que es importante para aquellos que disfrutan de largos recorridos.

En cuanto a las ventajas de la BMW R 1200 GS, podemos destacar su potente motor, su bajo consumo de combustible, su cómoda posición de asiento, su capacidad para ser utilizada fuera de la carretera y su gran reputación en el mercado. Por otro lado, las ventajas de la Kawasaki Versys 1000 SE incluyen su posición de asiento muy cómoda, su cultivado motor de cuatro cilindros en línea, su completo paquete electrónico, su parabrisas ajustable, su maravillosa suspensión Showa regulable electrónicamente, su sistema de frenado bien controlable y su aspecto inconfundible.

En resumen, tanto la BMW R 1200 GS del año 2015 como la Kawasaki Versys 1000 SE del año 2021 son motocicletas de enduro que ofrecen características y prestaciones interesantes. La BMW R 1200 GS destaca por su potente motor y su capacidad fuera de la carretera, mientras que la Kawasaki Versys 1000 SE se destaca por su posición de asiento cómoda y su completo paquete electrónico. Ambas motocicletas son opciones atractivas para aquellos que buscan aventuras en carretera y fuera de ella.

Technical Specifications BMW R 1200 GS 2015 compared to Kawasaki Versys 1000 SE 2021

BMW R 1200 GS 2015
Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Motor y transmisión

Tipo de motorTipo de motorBoxerTipo de motorEn línea
Diámetro de cilindrosDiámetro de cilindros101 mmDiámetro de cilindros77 mm
CarreraCarrera73 mmCarrera56 mm
PotenciaPotencia125 cvPotencia120 cv
Potencia máxima aPotencia máxima a7,700 rpmPotencia máxima a9,000 rpm
ParPar125 NmPar102 Nm
Par máximo aPar máximo a6,500 rpmPar máximo a7,500 rpm
Relación de compresiónRelación de compresión12.5 Relación de compresión10.3
EmbragueEmbragueAnti-reboteEmbragueMultidisco bañado en aceite
TransmisiónTransmisiónCardánTransmisiónCadena
Número de marchasNúmero de marchas6Número de marchas6
CilindrosCilindros2Cilindros4
TiemposTiempos4 tiemposTiempos4 tiempos
RefrigeraciónRefrigeraciónaireRefrigeraciónlíquido
CilindradaCilindrada1,170 ccmCilindrada1,043 ccm

Suspensión delantera

SuspensiónSuspensiónExtensiónSuspensióntelescópica invertida
Ajustes Ajustes PrecargaAjustes Umbral de presión, Precarga, Extensión

Suspensión trasera

SuspensiónSuspensiónBasculante monobrazoSuspensiónBasculante doble brazo
RegulaciónRegulaciónPrecarga del muelleRegulaciónCompresión, Precarga del muelle, Rebote

Chasis

ChasisChasisAceroChasisAluminio

Freno delantero

TipoTipoDoble discoTipoDoble disco
PistonesPistonesCuatro pistonesPistonesCuatro pistones
AnclajeAnclajePinzaAnclajePinza semi-flotante

Freno trasero

AñoAñoDiscoAñoDisco
PistonesPistonesDos pistonesPistonesUn pistón
Anclaje del amortiguadorAnclaje del amortiguadorPinza flotanteAnclaje del amortiguadorPinza fija

Peso y medidas

Anchura neumático delanteroAnchura neumático delantero120 mmAnchura neumático delantero120 mm
Altura neumático delanteroAltura neumático delantero70 %Altura neumático delantero70 %
Diámetro la llanta delanteraDiámetro la llanta delantera19 PulgadasDiámetro la llanta delantera17 Pulgadas
Anchura neumático traseroAnchura neumático trasero170 mmAnchura neumático trasero180 mm
Altura neumático traseroAltura neumático trasero60 %Altura neumático trasero55 %
Diámetro de la llanta traseraDiámetro de la llanta trasera17 PulgadasDiámetro de la llanta trasera17 Pulgadas
LargoLargo2,207 mmLargo2,240 mm
AnchoAncho953 mmAncho950 mm
Distancia entre ejesDistancia entre ejes1,507 mmDistancia entre ejes1,520 mm
Altura de asientoAltura de asiento850 mmAltura de asiento840 mm
Peso en orden de marcha (con ABS)Peso en orden de marcha (con ABS)238 kgPeso en orden de marcha (con ABS)257 kg
Capacidad del depósitoCapacidad del depósito20 lCapacidad del depósito21 l
Tipo de carné de conducirTipo de carné de conducirATipo de carné de conducirA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Una GS se siente como en casa en casi cualquier lugar, pero sólo de forma limitada en el circuito. Es un placer sentir la potencia del motor bóxer bicilíndrico parcialmente refrigerado por agua a la salida de la curva - 125 CV sólo parecen mucho más débiles sobre el papel que 150 o incluso 160 CV de la competencia. De todos modos, con 125 Newton metro de par motor, la aceleración desde abajo es soberbia y, con sus 238 kilos, la GS no arrastra demasiada flacidez a pesar de su maciza apariencia. En curvas muy cerradas, el bajo centro de gravedad también tiene un efecto positivo: ¡la BMW R 1200 GS es muy difícil de doblegar! Incluso la suspensión delantera Telelever, que evita que la rueda delantera cabecee al frenar, encaja perfectamente en el conjunto de la GS y sólo le resta un poco de su carácter deportivo.

Potente motor

bajo consumo de combustible

cómoda posición de asiento

también puede utilizarse fuera de la carretera

gran reputación.

Suplemento largo y caro

cuesta acostumbrarse a la suspensión delantera Telelever

frenos muy afilados

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE está más que equipada para los grandes viajes: Las muchas características se unen, porque todo lo bueno de la SE está orientado a la comodidad y la seguridad. Ya sea la suspensión electrónica semiactiva Skyhook de Showa, el ABS en curva KIBS, la función Kawasaki Cornering Management (KMCF), las luces de curva o la pantalla TFT en color de fácil lectura, la electrónica no deja nada que desear. Junto con la cómoda posición del asiento y el parabrisas alto y ajustable, las etapas largas son un placer. El motor no es ciertamente el más potente, el peso ciertamente no es el más bajo, pero en general la Versys 1000 SE es una moto ideal para viajar.

Posición de asiento muy cómoda

cultivado motor de cuatro cilindros en línea

completo paquete electrónico

parabrisas ajustable

maravillosa suspensión Showa regulable electrónicamente

sistema de frenado bien controlable

aspecto inconfundible

El parabrisas no se puede ajustar con una mano

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 GS vs Kawasaki Versys 1000 SE

Hay diferencias importantes entre la BMW R 1200 GS 2015 y la Kawasaki Versys 1000 SE 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 47. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 días compared to 86 días for a Kawasaki Versys 1000 SE. Desde el modelo del años 2005 hemos escrito 98 artículos pruebas de motos BMW R 1200 GS y 12 de Kawasaki Versys 1000 SE desde el año 2019. La primera prueba de la BMW R 1200 GS se publicó en 20/01/2004 y tiene ya 19.100 visitas. Esto significa un total de 25.500 visitas más que en la primera prueba de la Kawasaki Versys 1000 SE publicada en 06/11/2018.

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Versys 1000 SE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH